對於廣汽埃安AION Y這款車,很多人並不陌生,自4月19日在2021上海國際車展正式上市後,廣汽埃安AION Y憑藉同級領先的硬核產品實力,尤其是補貼後10.46萬元起售的誠意定價,讓其迅速成爲新能源汽車市場的當紅爆款,江湖人稱10萬級科技頭等艙。那麼,這樣一款“集萬千寵愛於一身”的純電動車,到底使用起來到底是什麼感受?此次,汽車白話就通過實際試駕爲大家解密。

高顏值、個性化,你想要的的它都有

外形上,AION Y並不像是傳統的SUV造型。對於不拘一格的年輕人來說,就是要突破傳統。AION Y採用的正是超次元、超現實的設計理念,打破固有的造車思維。首先,AION Y在家族之外獨創了一套“天空之城”設計語言。比如前大燈,靈感來自於“天使之翼”,點亮後有着羽翼樣式的燈帶,車流中一定十分醒目。前包圍部分用了撞色搭配,而且還有騷氣的前脣設計。

其次,AION Y上還有不少彰顯設計感、精緻感的小心思。側面來看,AION Y的線條其實比較規矩,這樣能有利於挖掘內部空間。但AION Y以腰線區隔,上下部分都有展現未來感的設計。比如電動車常見的隱藏式門把手,19英寸的輪圈更是前衛,遠看很像是花瓣造型,官方稱設計靈感來源於“皓月之芒”。而爲了讓整車看起來更有“CROSS”的感覺,AION Y加了銀灰色的輪眉,讓車身顯得更加飽滿。腰線以上的部分,加入了懸浮式車頂的效果。

AION Y的外形其實有多種風格碰撞,進入車內,AION Y同樣給人這樣的感覺。中控臺設計比較簡潔,這是許多新能源車型慣用的設計手法,但AION Y在小細節上依舊花了很多心思。比如,中控臺加入了撞色的飾板,門內飾板也做了壓紋造型,而整車風格更偏MPV,所以AION Y的前部視角相當通透。

將私人影院帶上車,AION Y有祕訣

很顯然,AION Y“化繁爲簡”的中控臺設計就是爲10.25英寸的全液晶儀表和14.6英寸的懸浮式中央液晶屏準備的。車機系統已經內置了時下常用的APP,觸控操作、系統反應都能跟上平時操作智能手機的節奏。除了常用的空調、除霧以及雙閃警示按鍵,整個中控臺沒有多餘的實體按鍵。另外,年輕人喜愛的無線充電板,AION Y的頂配和次頂配都有配備。

如果說大屏對於一款純電動車來說是“常規操作”的話,那AION Y行政級的後排空間絕對是同級獨有的。源於AION Y獨有超越S級超大空間,極致2750mm軸距和近90°大開門角度,AION Y的前排座椅還能直接放倒與後排座椅結合,形成更大的車內乘坐空間。由於座椅可以放平,所以只要一個投影儀和一塊幕布,AION Y立馬可以變身“私人電影院”。

此外,AION Y還提供了其它娛樂功能,如全球首創的5G抖拍,汽車搭載了車機抖拍功能可以讓你一邊用車,一邊記錄瞬間美好時刻。語音識別,可以根據主駕副駕分區識別控制,且語音助手的“腦瓜子”靈光,可以識別很多你的潛在意思。並且,同級獨有的情緒姿態自主識別功能,可以識別用戶的表情與聲音,自動推薦情緒歌單或是進行疲勞監測等(在500km高配版)車輛本身可以識別用戶的車內姿態,實現諸如抽菸自動開窗等功能。

通勤無壓力,打破“電池安全”的焦慮

AION Y是首款全系搭載廣汽埃安“彈匣電池”的車型。AION Y提供三種續航版本選擇,分別有磷酸鐵鋰電池410km、三元鋰電池有500km以及600km選擇。彈匣電池是從電芯本身安全提升、到被動安全強化、再到主動安全防控的一整套安全技術。在彈匣電池針刺實驗中,使用了8mm的鋼針作爲穿刺件,三元鋰電池整包針刺不起火、不爆炸,其出色的穩定性和安全性,重新定義了三元鋰電池的安全標準。所以說,AION Y的安全性毋容置疑。

從實際駕駛來看,在城市道路上顯得遊刃有餘,行駛過程不會拖泥帶水。並且車內的隔音表現同樣值得肯定,得益於電動車天生的低震動、低噪音的優勢,中低速下AION Y都能很安靜地行駛。

另外,AION Y搭載的ADiGO 2.0自動駕駛也是相當先進,集成5項安全駕駛輔助功能,擁有1個智能攝像頭、1個毫米波雷達、12個超聲波雷達、4個高清全景攝像頭。在試駕過程中,我們也是體驗了該功能,AION Y能夠對路況很好掌握,表現很是讓人驚喜。

汽車渝評

AION Y的上市,進一步豐富了廣汽埃安的產品矩陣;由S、V、XL、Y組成的全方位產品陣容,將進一步提升了對廣汽埃安的佔有率。而作爲一款集酷炫的顏值、超大的空間、聰明的智能配置,以及可靠的續航里程和電池安全於一身的車型,AION Y未來的市場表現,同樣值得期待。

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