在近幾年國內汽車市場中，自主品牌堪稱當紅翹楚，一度碾壓了曾經主流的韓系車、法系車的光芒，成了跟德系車、日系車相媲美的熱銷品牌。其中更是以長城、長安、吉利爲首，在銷量上絲毫不輸合資品牌。在20萬以內的價格區間內，自主品牌已然有了不俗的銷量表現。不僅如此，包括長城、吉利、奇瑞、長安在內，多家自主品牌的車企還紛紛推出了旗下的高端品牌，用來衝擊20萬以上的高端車型市場，試圖跟合資品牌一直佔領的市場中分一杯羹。

作爲吉利和沃爾沃合資的高端品牌領克，從上市以來就受到了不俗的市場反響，從早起跟WEY品牌旗鼓相當，到現在更是有了長遠的進步。隨着新能源汽車市場的加速發展，領克也開始加速新能源產品矩陣的佈局。近日，領克旗下的插電式混動車型05PHEVHalo正式上市，起售價爲22.77萬。

對於這款新車，不少網友也是有所瞭解，從外觀上看，新車採用了頗具中國風的設計理念，中網帶給人一種古代窗框的既視感，在燻黑處理後更顯高貴優雅的氣質。前大燈延續了一貫的家族式設計，飽滿又充滿靈動。下格柵跟中網相呼應，採用了燻黑處理的網格狀造型。值得一體的是，領克好像有意把PHEV插電式混動車型都打造成紫色系列，因爲領克05PHEV採用跟

領克01PHEV(參數|圖片)一樣的紫色塗裝，讓人一眼就想到了其插電式混動車型的身份。

從車身側面看，多幅式刀鋒造型的輪轂採用了半封閉設計，更具電氣化風格。雙腰線近乎佔據了整個前後車門，搭配溜背式設計的車身，讓這款新車充滿了年輕化和運動感。值得一體的是，相比燃油車版，新車在右翼子板處增加了隱藏式充電口，讓人更好地區別燃油版和插電式混動車型。

在車尾部分，新車才喲個了分體式尾燈設計，內部採用了雙排矩陣式排列的光源，更顯個性化。尾燈左右兩側下方分別是領克和05PHEV的銀色鍍鉻標識，強調了其品牌以及車型身份。新車底部採用了雙邊單出式排氣口設計，更顯強勁動力。

在內飾方面，新車採用了經典的三幅式多功能方向盤和電子檔把設計，帶給駕駛員更便捷的操控感。全液晶儀表盤搭配12.7英寸懸浮式中控屏以及全綵HUD抬頭顯示，讓車內科技感更加突出。

在動力表現上，領克05PHEV(參數|圖片)搭載了一臺1.5T渦輪增壓發動機和一臺驅動電機，綜合最大功率可達193kw，匹配7速溼式雙離合變速箱。新車純電續航可達81km，綜合續航可達800km，百公里綜合油耗僅需1.4L，有着不俗的市場競爭力。