随着国内消费者的消费升级,大家在选购车型时都会更加注重车型的整体表现。这一点在时下的中级车市场就表现得十分明显。无论是德系双雄中的大众迈腾、大众帕萨特,还是日系三强中的本田雅阁、丰田凯美瑞和日产天籁,它们都在改款时选择了更具年轻范的外观颜值,同时在内在的操控调校、静谧表现以及科技配置等方面都下足了功夫。而这些卖点也让它们的综合实力更胜于前,自然也吸引了更多国人的关注和青睐。如今在国内的中级车市场上,这些合资中级车的表现一直处于同级别领先位置,足以看得出来国人对它们的热捧。

其实相比于合资品牌,自主品牌在近几年的技术迭代和升级也十分频繁,这也让自主品牌在中级车市场也频频发力。无论是比亚迪汉,还是长安睿驰CC、荣威950等车型,大家都在终端有着不错的口碑度,同时在整体设计上也更加趋于合资同级水平。而今天所要介绍的这款主角车型,则是来自广汽集团的传祺GA8,其同样有着不错的市场热度。其凝聚了广汽传祺12年来的匠心与智慧,在造型设计、驾控性能、乘坐体验、智能科技上都展现出不凡实力。当你深入了解它之后,你会发现其在以下这些方面的表现极为突出。

传祺GA8的整体外观颜值带有明显的家族式设计风格,无论是前脸的层叠状格栅,还是车身侧面的长腰线设计,以及车尾的分体式尾灯组,都给人一种豪华又大气的视觉享受。其前脸的LED大灯采用了开眼角设计,与中网融为一体,配合发盖上的犀利折线,都提升了整个前脸的攻击性,年轻范十足。同时其车身侧面采用了溜背式车顶弧线设计,配合前后大尺寸轮毂,都增强了整个车身的俯冲身姿,极具动感。另外其车尾采用了双边共双出的矩形排气设计,与尾部的鸭尾特征形成呼应之势,也增强了整个车尾的动感时尚感。

传祺GA8的整车长宽高分别为5003/1868/1505mm,轴距达到了2900mm。当你进入车内,你会发现传祺GA8的整体内饰设计和空间体验感都十分出色,尤其是大轴距让其车内的空间体验极为宽裕。同时其自带的大尺寸风窗和天窗的组合,都让车内的采光性得到极大的提升,一点都不会感到压抑。同时其内饰布局也十分考究,大量的木纹饰条和液晶大屏的应用,都让车内极具品质感和科技感。其座椅还采用了麂皮面料包覆,配合红色缝线和饱满的座椅发泡填充,都提升了整个座椅的乘坐舒适性,让用户就算是长途出行,也不会感到明显的疲惫感。而其后排空间在大轴距设计下,有着极为明显优势,二排乘员的膝部空间和腿部空间体验很棒,就算翘个二郎腿也一点都不会有阻碍。另外其车内还设计有多处储物空间,无论是中央扶手区还是两侧车门,都有着十分充足的储物容积,能够满足用户出行时的储物要求。

动力方面,传祺GA8采用的是全新的2.0T发动机,该发动机整体热效率达到了42.1%,整体的性能表现十分出色。得益于阿特金森循环、15.6超高压缩比以及低温冷却外部EGR等技术,让整套动力系统的燃油经济性和动力输出都可圈可点。其最大功率高达252马力,峰值扭矩达到了390牛米,百公里综合油耗仅为7.8L。传动部分与之匹配的是6速自动变速箱,该变速箱来自爱信原装进口,整体的耐用性和可靠性都十分高。与此同时,其采用的是前麦弗逊和后多连杆的悬架组合,在整车的操控稳定性和驾驶舒适性等方面都有着极为不错的表现。另外其为了保证用户的出行安全,还配备有上坡辅助、胎压监测、车身稳定控制系统、自动驻车、360度全景影像等实用配置,诚意十足。

总而言之,传祺GA8确实是时下自主品牌阵营中一款不可多得的诚意之作,其无论是颜值,科技配置还是内在用料,都十分迎合年轻用户的购车喜好。同时其还在国人极为关注的空间、油耗、动力等方面也十分用心,这些卖点都增强了其整体的综合实力,让其在激烈比拼中能够取得不错的市场热度。同时其还在终端给出优惠之后,整体起步价仅为15.28万,15万出头的定价让其整体性价比优势相当可观。但是良好的口碑和不错的高性价比表现并没有让其在市场端取得不错的成绩,其在3月份仅卖出了92台,今年第一季度也仅卖出了181台,这可能与其整体的营销策略和市场打法有密切关系。后续其销量成绩是否能有所起色,还值得我们拭目以待!不少网友都戏称:上市前牛皮吹破天,决心取代雅阁,如今90天卖了181台,沦为笑柄!对于传祺GA8,你怎么看呢?

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