維斯塔潘與霍納、馬爾科

紅牛車隊的顧問馬爾科博士表示：爲了幫助維斯塔潘爭冠，他們不會將研發精力提前轉向2022年。

本賽季是2015年以來，維斯塔潘首次有能力挑戰世界冠軍。經過了冬季，紅牛賽車與梅賽德斯賽車的差距已經被縮至混動時代以來的最小。出現這種情況的確出人意料，因爲相比2020年的規則，2021年的大部分規則被凍結了。很多車隊已經將精力轉向2022賽季。

馬爾科博士表示：他們不會這樣做，那樣會損傷維斯塔潘爭冠的機會。"我們不會那樣做。維斯塔潘第一次擁有一臺能夠爭奪世界冠軍的賽車，"這位奧地利人在接受媒體採訪時明確。

葡萄牙大獎賽儘管漢密爾頓看起來輕鬆奪冠，但維斯塔潘似乎擁有速度更快的賽車。對於即將到來的西班牙大獎賽，加泰羅尼亞賽道的特性與波爾蒂芒賽道類似，所以馬爾科博士對繼續縮小與梅賽德斯的差距感到樂觀。"這是一場困難的大獎賽，"他補充說，"巴塞羅那的特性與葡萄牙類似，我希望在那裏我們會扳回來。"

（考拉）