加州机动车管理局的一份备忘录显示，特斯拉告诉该监管机构，今年年底前可能无法实现完全的自动驾驶技术。

特斯拉CEO埃隆·马斯克在今年1月的财报电话会议上曾表示，他“非常有信心，今年这款汽车将能够以超越人类的可靠性自动驾驶。”

自去年10月以来，特斯拉还向有限数量的员工和客户推出了其所谓的“完全自动驾驶”（FSD）软件的“测试版”，马斯克也在推特上宣传了这一功能。

加州机动车管理局在一份关于3月9日与特斯拉代表（包括自动驾驶工程师CJ Moore）举行的电话会议的备忘录中表示”“埃隆的推特与CJ的工程现实不符。特斯拉目前仅能达到2级自动驾驶。”所谓2级自动驾驶指的是半自动驾驶系统，需要人类驾驶员的监督。

备忘录还称：“特斯拉表示，在谈到L5自动驾驶能力时，埃隆是在根据改进的速度进行推断。特斯拉并不能确定其改进速度是否能在今年年底前达到L5。”

加州机动车管理局在备忘录中表示：“特斯拉表示，他们仍然处于L2。正如特斯拉所意识到的，公众对这项技术的局限性的误解及其误用可能会产生悲惨的后果。”

目前美国联邦公路安全监管机构正在调查20多起涉及特斯拉的撞车事故。加州公路巡警正在调查周三一辆特斯拉汽车在该州一段高速公路上撞上一辆翻倒的卡车的原因，那辆特斯拉的司机在事故中死亡。警方没有说明事故发生时这辆特斯拉是否启用了Autopilot自动驾驶辅助功能。

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