資料圖：89A底盤的裝甲偵察車圖源亮劍東南

東方網·演兵場5月7日報道：昨日，陸軍第83集團軍官方微博“鑄劍中原”發佈圖文，某旅紅一營隆重舉行授裝儀式，接裝了一批新型裝甲車。從現場圖來看，該新裝備應該是我國目前最先進履帶式裝甲運輸車——89A裝甲運輸車。

圖片說明：83集團軍某旅接裝的89A裝甲運輸車

裝甲輸送車也被稱爲“戰場出租車”，是一種類設有乘載室的輕型裝甲車輛，主要用於戰場上輸送步兵，也可輸送物資器材。可以更好地滿足部隊機械化裝備在野外陌生地域的運輸需求，使得地面部隊能夠快速推進，大大提升了部隊的機動性能。

網絡圖：偉大的變革展上的89A式裝甲輸送車模型

在2018年年底的向公衆開放的“偉大的變革——慶祝改革開放40週年大型展覽”上，這款新型裝甲車就是以“89A式裝甲輸送車”的名稱亮相國防和軍隊建設專題展區。

圖片說明：83集團軍某旅接裝的89A裝甲運輸車

從外形上來看，89A裝甲輸送車的武器佈置的我國之前的63式裝甲輸送車和89式裝甲輸送車類似，車體上層佈置的武器較少，主要的自衛武器就是一個可用於輕武器射擊的簡易炮塔。例如配發的授裝配圖中，就出現了一挺12.7毫米的重機槍。

這裏簡單聊一聊89式裝甲車車族。進入上世紀80年代以後，當時大量裝備的63式裝甲輸送車性能比較落後，難以滿足解放軍陸軍機械化建設的步伐。在研製79式、80式主戰坦克及86式步兵戰車的同時，我國也開展了新一代裝甲輸送車的研製工作。

資料圖：63式輸送車

89式裝甲輸送車就是在這個大環境下研製的，該車是基於63式輸送車大幅改進的第二代裝甲輸送車，1990年7月正式定型命名爲ZSD-89履帶式裝甲輸送車。解放軍在上世紀90年代開始批量裝備89式裝甲車，1999年10月，在國慶50週年大閱兵上公開展示。

資料圖：89式裝甲輸送車

89式裝甲輸送車自面世之後持續改進，先後升級了發動機傳動箱、變速箱換擋裝置、車內油箱結構等，並且發展出多種變型車。時至今日，89式車族仍然是解放軍主力的履帶式裝甲運輸車。

《中國國防報》曾在2015年披露，89式裝甲車通過改裝發揮了新效能，文章寫道：89式裝甲輸送車利用配備的新一代紅外熱成像、微光夜視、雷達偵測和微波傳輸等先進技術“點亮”漆黑戰場，電磁遮斷、強光致盲、態勢融合、光電引導等全新作戰行動“撕破”夜戰防線。

89A裝甲輸送車，也被稱爲“89改”，是在89式基礎上改進的二代半履帶裝甲車平臺。兩者外觀的改變十分大，89A兩側車體裝甲呈現垂直，採用了加厚型高強度裝甲鋼板，車體呈現出尖楔形，車燈“藏”在車頭下側裝甲的凹槽內，符合當下主流的裝甲車設計語言。

資料圖：“和平使命”-2018中的04A步戰車

從外形到行走結構上，89A和04A步戰車底盤十分類似，基本都是楔形車頭和豎直車側的結構，並同時採用了六對負重輪。兩者最大的區別在於側裙板加強筋的花紋，89A使用了波浪紋的加強筋，而04A底盤的側裙板上的加強筋是短斜線。此外，89A的車頭有明顯的兩段式結構，04A的車頭下方成平面。

圖片說明：83集團軍某旅接裝的89A裝甲運輸車

值得一提的是，相比於戰場輸送的“老本行”，89A裝甲輸送車則更多地改裝其他作戰車輛。在89A底盤的基礎上，先後研製出了各種履帶底盤的指揮車、救護車、搶修車、補給車、偵察車、自行迫榴炮等等。

有意思的是，可能是出於成本方面考量，更先進的04A式步戰車卻很少有衍生型號，除了同型的搶修車版本之外，也只有紅箭-10使用了其04A底盤。