日前，笔者从宝马官网获悉，新款宝马X3已经正式上市，新车共推出五款不同配置车型，指导价为38.98万-46.18万元。值得一提的是，除了顶配版本，新车其余车型的售价均与旧款保持了一致。作为小改款车型，新款宝马X3主要是在配置方面做出了调整，因此也引来了价格的变化。而在动力部分，新车依旧提供三种不同调校的2.0T涡轮增压发动机可选。

具体来看，新款宝马X3的外观与旧款车型保持了一致，前脸部分依旧是标志性的大尺寸倒梯形进气格栅，内部采用直瀑式设计，而格栅边缘则通过镀铬条包裹。备受消费者喜爱的“天使眼”大灯依旧出现在车上，不过需要多说一句，根据宝马的最新设计，下一代车型大概率会摒弃“天使眼”大灯。前包围区域则采用了三段式布局，但根据不同版本而有所不同，其中豪华套装车型的中间进气口采用了梯形设计，内部通过黑色横条包裹；而M运动套装车型的中间进气口和两侧导流槽内部均通过黑色网状结构和黑色金属条包裹，更具运动气息。

车身侧面，新车采用了犀利的腰线设计，使得车身看起来很有层次感。另外，新车依旧采用多边形轮廓的轮拱设计，其中M运动套装车型配备M运动轮毂，且车窗边缘通过黑色饰条点缀，而豪华套装车型的车窗边缘则采用镀铬装饰。车尾部分配备了立体多层次LED尾灯，底部则采用双边共两出多边形运动排气管设计。

尺寸方面新款宝马X3长宽高分别为4717/1891/1689mm，轴距为2864mm，与旧款车型保持了一致。而与老对手奥迪Q5L和奔驰GLC相比，新车在车身尺寸上并没有优势可言。

内饰部分，新款宝马X3沿用了旧款车型的设计布局，而配置则是此次调整的重点。入门级的xDrive 25i取消前排座椅电动腰托的选装，xDrive 28i和xDrive 30i则取消了原本标配的副驾驶腰托配置；更为重要的是，顶配的xDrive 30i取消了原本配备的增强型驾驶辅助功能，而xDrive 25i和xDrive 28i也不支持选装。其它配置方面，多功能真皮方向盘、前排座椅加热、三区自动空调、12.3英寸数字仪表、10.25英寸悬浮式中控屏、智能感应氛围灯、车窗一键升降/防夹、蓝牙等配置和功能依旧标配。

动力方面，新款宝马X3延续了旧款车型的动力总成，搭载三种不同调校的2.0T发动机，最大功率分别为135kW、165kW和185kW，峰值扭矩为290N·m、310N·m和350N·m；传动系统均匹配8速手自一体变速箱。

小结：可以看到，新款宝马X3主要针对的是驾驶辅助配置的调整，这或许与芯片供应短缺有关，而随着“缺芯”潮的持续，不排除后续会有更多品牌和车型会出现减配的情况，但价格预计也会出现相应幅度的下调，因此对消费者来说既有利也有弊。

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