隨着社會經濟的發展，街道上像是奔馳、寶馬這樣的汽車已經越來越常見了，即使是開寶馬的車主，都可能不是大家口中常說的那種“有錢人”，因爲現在低配版的寶馬只需花20萬左右就能購入，若是分期付款的話，那麼車主的經濟壓力會更小，所以不少出社會四、五年的年輕人也買得起寶馬。

那麼，到底什麼樣的車纔算是真正的“豪車”？開哪款車的車主家中肯定不差錢呢？大家可瞧好了，如果在路上看到這算款車的話，那你可能就是真的碰上“大款”了，所以得離他們的車遠一點，不然一個小小的剮蹭，都有可能開出一張價格十分高昂的賬單。

先來看雅科仕，這是一款誕生於1999年的高級汽車，一般都是大家在小說、電影中看到的總裁、金融大佬的專用車。這款車的參考價格在47萬~132萬之間，不過既然都選擇雅科仕，應該都不會選擇入門款，否則用這筆錢足夠去購入一款其他牌子的中、高配豪車了。

雅科仕外形十分大氣，給人一種權勢的威壓感，一般的小年輕還真壓不住這款車，坐在駕駛位都有可能會給人一種“司機”而非車主的既視感，不過一般雅科仕也確實是大佬買來交給司機駕駛，保鏢坐副駕駛，而自己坐在後排的豪車。

再來看大衆輝騰，這款外型極其低調的車稱得上是“扮豬喫老虎”的第一車，很適合出現在偶像劇的情節中——女主角看男主角開的車以爲他是個普通的上班族，後來兩人交往了才發現這輛車兩百來萬。不過兩百來萬算是頂配的輝騰了，其指導價在76萬~253萬之間，價格確實不菲。

輝騰的車主可根據舒適程度自行調節前後排座椅，並且輝騰的內部系統也能夠自動對溫度進行智能化調節，給予車主與同行人最棒的乘車體驗。

由於動力充足，輝騰能夠最大限度地在各種路段保持駕駛中的平穩性，車主很難體驗得到啥叫“顛簸感”，若是感到疲憊了，還可以享受按摩座椅鬆快一番。所以，輝騰的車主一般都是低調而注重駕駛體驗的不差錢大佬。

第三款，Tesla Model S，這是一款高性能轎車，採用電力提供動能。在設計方面，Tesla Model S更加偏向年輕態，外形的線條動感十足，同時整體上看上去也是十分充滿科技感的一款車。

Tesla Model S的指導價在64萬~98萬左右，從價格來看，Tesla Model S也是一款當之無愧的豪車。雖然很多年輕人都對Tesla Model S很感興趣，但是也還是請大家量力而行。

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