芯片短缺 通用汽車四家工廠下週將停工減產

記者 李亦萌

通用汽車公司近日公佈了2021年第一季度業績,該業績超出了華爾街的盈利預期。

通用汽車表示,儘管全球半導體芯片供應短缺導致其多家工廠關閉,但仍預計今年上半年將取得強勁的業績表現。

今年第一季度,通用汽車調整後每股收益達到2.25美元。相比之下,根據Refinitiv彙編的華爾街分析師平均預期,該數字爲1.04美元。

通用汽車同期收入爲324.7億美元,高於華爾街預期的326.7億美元。 

通用汽車週三重申了今年的盈利預期,並嘗試向更高目標發起衝擊。

該公司預測,2021年,其調整後稅前利潤爲100億-110億美元,合每股4.50-5.25美元,調整後汽車業務自由現金流爲10億-20億美元。

上述預測已將芯片供應短缺的潛在影響因素考慮在內,其中包括15億-20億美元的收益損失以及15億-25億美元的自由現金流損失。

通用汽車首席執行官瑪麗·博拉(Mary Barra)稱,“儘管公司的汽車生產將在二季度出現停滯,但其上半年稅前和調整後收益預計將‘實現強勁增長’,至55億美元。”

“從新冠肺炎疫情大流行到全球半導體芯片供應短缺,我們的團隊在處理這些事務的過程中,速度和敏捷性始終處於核心位置。”她在發送給股東的一封信中說。

博拉在週三的電話會議上表示,預計第二季度將是通用汽車今年最爲疲軟的時期,隨後半導體芯片供應將在下半年恢復。 

摩根士丹利分析師亞當·喬納斯表示,從全年來看,他對通用汽車投資者的建議是“減持”。但他也補充稱,考慮到通用汽車正在各個方面擴大其業務,因此“更大的機遇和風險依然並存”。

“雖然迄今爲止,通用汽車在業務方面取得了良好的進展,但我們認爲最好的時候還沒有到來。”他在一份報告中對投資者說, “我們衷心希望(並期望)通用汽車管理層在這個相對‘躁動’的時期中,不要放鬆警惕。”

週三上午,通用汽車的股價漲幅超過3%。在過去12個月中,通用汽車股價上漲了160%,其中2021年以來的漲幅達到了33%。通用汽車當前的市值爲800億美元。

在未經調整的情況下,通用汽車第一季度淨收入爲30億美元,上年同期爲2.94億美元。這是因爲去年,該汽車製造商關閉了大量工廠,以幫助控制疫情爆發。

這家汽車製造商還報告稱,今年第一季度稅前調整後盈餘爲44億美元,高於去年同期的13億美元。

芯片供應短缺導致汽車製造商在全球範圍內陸續關閉工廠,這一現象致使經銷商的車輛庫存出現緊張。但較低的供應量令每輛車的銷售利潤達到更高水平。因此,儘管新車供應存在短缺,但汽車製造商仍可以繼續維持良好的收益狀況。

在通用汽車發佈一季度收益前一週,福特汽車同樣發佈了超出華爾街預期的一季度收益報告。但福特汽車警告稱,由於全球芯片供應短缺仍在持續,該公司計劃中的第二季度新車產量或將遭遇“腰斬”。

博拉拒絕透露通用汽車預計將損失多少新車產量。

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