原標題：特斯拉Model 3今日起開始漲價|第一財經汽車日評

特斯拉宣佈漲價

特斯拉5月8日表示，即日起，特斯拉Model 3標準續航升級版車型將上漲1000元人民幣，這一調整也反映了成本波動的實際情況。

一財點評：與傳統車企相比，特斯拉的價格調整，其實是忠於成本的行爲。國產之後，特斯拉在去年曾多次調整了市場售價，價格調整的頻率曾讓很多老車主表示不滿，但這一切並沒有影響特斯拉在中國市場的銷量。2020年僅Model 3一款車型在中國的交付量就達到13.75萬輛。今年3月，特斯拉國產Model Y也曾因爲成本問題宣佈漲價，考慮到二者有一定的零部件共用率，所以Model 3的價格上漲也是預料之中的事情，價格上調後，Model 3標準續航升級版目前價格爲25.09萬元。只不過，國內智能電動車日益豐富，而特斯拉負面消息不斷髮酵，在這樣的背景下，其上調價格是否會影響到消費決策？

中汽協預估4月汽車銷量爲217.3萬輛

中國汽車工業協會根據重點企業旬報統計預測，今年4月汽車行業銷量完成217.3萬輛，環比下降13.9%，同比增長5%；今年1-4月汽車行業累計銷量預估完成865.7萬輛，同比增長50.3%。從細分市場來看，4月乘用車銷量同比增長7.1%，商用車銷量同比下降0.1%；今年1-4月乘用車銷量同比增長51.6%，商用車銷量同比增長46.2%。

一財點評：因爲去年疫情原因，今年的汽車銷售數據同比去年都出現大幅增長，但具體來看，4月份乘用車銷量與3月相比其實是環比下滑的。3月國內汽車產銷環比和同比均呈較快增長，分別達到246.2萬輛和252.6萬輛。從目前來看，4月份車市銷量走低的關鍵原因之一應該是芯片的短缺。按照業內測算，目前主流車企產能受芯片影響的比例達到10%-15%。按照行業協會的預期，芯片短缺的問題可能在第二季度進一步加劇，在此背景之下，不排除熱銷車型讓利收窄，並出現供應短缺的問題。