无论是传统汽车企业、造车新势力还是互联网企业,近几年都加入到了智能汽车行业的竞争中,开始聚焦智能出行,阿里巴巴、百度、腾讯等互联网企业推出各自的车联网方案,并签约上百家车企,华为成立智能汽车部,面向汽车行业也推行了各项解决方案并在新势力车企中实现技术落地,博泰则推出了创新的手机车联网,另外字节跳动、小米等科技企业也对车联网蠢蠢欲动‼️

大家都明白消费者在用车过程中更关注的是车辆是否能和自己互动,这其中机械层面的沟通是最底层、也是最基本的,而让汽车变成生活的一部分,让用车就和用手机一样方便才称得上人车互动。其实这并非遥不可及,或许哪一天你的车机就能实现所有的手机功能。

现在离梦想又近了一步,就在前不久,在互联网领域深耕多年的京东宣布进军车联网,它的合作伙伴是定位于“引领未来移动智能生活变革的科技企业“的天际汽车。

在5月7日举行的首届中国国际消费品博览会现场,天际汽车与京东签署战略合作协议,双方将打通品牌、产品、用户、渠道等多维度资源共享,在数字化营销、智能产品深度定制、智能出行生活等方面进行深度合作。天际汽车在智能出行领域有着得天独厚的技术与创新优势,此次合作将整合京东在产品开发、电子商务、整合营销、数字经济、售后保障方面的综合优势和以“互联网+”为核心的立体化产业竞争优势,提升天际汽车产业创新和网络数字化运营能力。作为互联网企业与新能源汽车企业的一次重磅合作,此次携手将是实现智能出行与互联网产业融合的全新探索。一边是新势力车企,一边是互联网大佬,他俩擦出的火花足以引爆整个汽车圈。

天际汽车和京东将深度共享数字化营销资源。双方打通品牌、产品、用户、渠道等多维度资源共享,携手双赢创造更大的收益价值。通过出圈话题制造、异业品牌联合营销,着力提升双方品牌认知与信任营销,推动天际汽车智能出行产品及服务的竞争优势建立。简而言之,这就是一次大数据的整合,京东深耕互联网领域多年,对于用户分析和数据采集有了一整套的解决方案,往后对于新车型开发或者中期改款车型的改进就有详实的数据作为参考依据。此外,结合车辆本身的数据和驾驶行为数据,再加上消费者个人在京东里所留下来的各种包括衣食住行在内相关的轨迹数据,当这些数据结合并在不同场景下融合计算后,产生的服务和应用潜力也是不可估量的。

智能网联汽车的核心就是车机系统,在未来,天际所开发的新车将打通车载语音、地图场景和车载支付能力、接入京东小程序,拓宽天际汽车智能座舱的全场景交互能力。互联网汽车的车机系统是大数据的应用和互联网软件产品的先进性在汽车行业的体现,而在接入车载小程序后,车辆能拥有更丰富和开放的云端服务,车主可通过数据驱动智能,实现更贴心的服务,通过系统底层打通提供覆盖行车前、中、后的智慧出行生活体验。对于京东而言,车联网是布局汽车领域的基础,这次合作也是进一步推动汽车业务的契机。基于此,京东可以打通买车、卖车、洗车、修车等一系列汽车服务平台,并可将支付工具引入车机端,让车主在车机端就能实现无感支付。

天际ME-S

天际汽车的智能出行产品将会成为双方共享的全新的物联网化的智能终端,其能够实现万物互联,融合娱乐生态、金融生态、生活生态、出行生态、物流生态等,以新型数字化体系为基础,以服务运营增值为目标,构建智能网联创新服务,共同打造未来智能出行生活。

天际ME7

就如开篇所说,机械层面的沟通仅仅是汽车使用的基本功能需求,随着未来汽车越来越智能,汽车会越来越多地承载用户的娱乐、亲子、工作等众多需求。此次合作能看得出双方都在设法通过感知场景改变车内的空间属性,为用户打造“另一个家”,在满足高效出行的同时,为用户提供更加智能化、个性化、有温度的产品服务。要做好智能网联汽车就必须从驾驶智能化、用车个性化和服务生态化的角度出发。驾驶智能化方面,天际汽车有自身优势,后两者则是京东的强项,相信这次强强联手将快速提升天际的产品力和运营力,用互联网科技改变出行生活。

未来,人机共驾、车路协同是智能汽车的发展趋势,在互联网企业的推动下,汽车不再是冷冰冰的机器,融合感知、互联互通让用户在移动出行中享受到无处不在的智能体验和服务,这或许就是新时代背景下的“驾驶乐趣”吧。最后,让我们共同期待今年的京东618,据说将有大事发生!

相关文章