“人生的意義在於重新上路，永遠年輕，永遠熱淚盈眶”，這是我讀Kerouac《達摩流浪者》這本書時最喜歡的一句話。還記得10年前剛剛大學畢業的自己還很茫然，在一家互聯網公司做了三年程序員後毅然決定下海創業做電商，那時候也剛剛和媳婦相識，我們的創業公司最初只有三個人，我管運營，媳婦做美工，再到如今發展成幾個分類店鋪和幾十人的規模，也算是實現了當年的目標和抱負。

媳婦把最好的青春都給了我和我們共同的事業，好在努力沒有白費，運氣也不算太差，公司走上正軌之後，我們有了更好的經濟條件，也有了更多的空閒時間。很感謝媳婦在我身邊默默支持，而宋MAX無論在工作還是生活裏也一直都是我們最可靠的陪伴。

不知不覺又到了一年春天，溫暖而又明媚的季節，大好的時光不能浪費在家裏，選了個好天氣開車和媳婦出來走走，順便給媳婦拍拍照，也拍拍我們家的大功臣宋MAX。

雖說當時入手這輛宋MAX有很大一部分原因是看上了它的大空間，但不得不說宋MAX的顏值也確實很在線。Dragon Face前臉很帥氣，穩重與時尚兼具的設計能Hold住任何場合，篆體的“宋”標更是展現了中國風的底蘊和個性。

比起車頭那經典的設計，宋MAX的車尾反倒是很飽滿很厚重，給人一種很踏實的感覺，但LED尾燈和晚上能發光的車標也同樣不缺辨識度。

側面是最能展現出宋MAX獨特氣質的一面，車身4680mm的長度和2785mm的軸距，再加上MPV本身就是車身空間最大化的設計，這輛車最讓我滿意的還是大空間帶來的實用性。

和轎車的坐姿不一樣，宋MAX坐進去給人感覺要稍高一些，空間的通透感更強，視野也更開闊。

作爲一輛七座車，宋MAX的第二排空間並不比大多數轎車和SUV差，座椅不僅可以調節靠背角度，還可以移動前後距離。第三排需要坐人的情況下，第二排可以給第三排多讓出一些空間，而第三排折起來之後就可以把第二排挪到最靠後的位置，腿部空間特別寬敞。

無論座椅的厚度和柔軟度還是底盤的減震效果，還有可以後排獨立控制的空調，在舒適性這方面宋MAX的表現一直都很不錯。超大的後備箱能裝得下很多東西，平時去快遞點拉點退貨產品什麼的都完全夠用了，可謂是宜商宜家。

很酷的旋轉大屏不僅讓整個車的內飾上了一個檔次，實用性也沒得說。能聯網的系統可以安裝很多軟件，尤其是對於我們做電商的人來說更是要始終在線，微信、QQ和釘釘都可以在大屏裏使用，各種音樂和視頻app也是能打發很多空閒時間。

宋MAX在我們眼裏一直都是一款能兼顧各種需求的全能車，大空間、高顏值和好用實用的配置都是讓人滿意的地方。

唯陪伴與愛不可辜負，感謝媳婦和宋MAX的陪伴，願以後的日子能越來越好~