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日前，FaradayFuture官方發佈微博：紐約見！結合此前FF宣佈“將通過與PSAC合併在美國納斯達克上市，合併將於2021年第二季度完成”的消息，FF很有可能在近期登陸納斯達克。

官方微博還提到“歡迎紐約的朋友們關注，屆時有機會率先體驗極智科技奢華FF 91！”有可能FF會開放FF 91的客戶試駕，這對於準車主來說也是個不錯的消息。

根據此前公佈的計劃，FF 91計劃在與Property Solutions Acquisition Corp（PSAC）合併結束後約12個月交付，如此說來，新車有望在2022年正式交付市場。而2022年，距離FF 91的正式發佈已經過去了5年，距離賈躍亭前往美國也過去了5年。

就在不久前，FF宣佈成立全球O2O直銷組織，並與美國首家新能源電動汽車經銷商Jolta和中國和諧集團分別簽約成爲銷售合作伙伴。瑪莎拉蒂前區域首席執行官Christian Gobber加入FF並將領導FF全球銷售戰略，並將和FF中國首席市場官Morris Gao（高孟雄，前瑪莎拉蒂中國產品及銷售負責人）一起，全力推動FF 91的全球銷售業務。

隨着FF 91臨近交付，似乎讓賈躍亭離回國又近了一步，畢竟賈躍亭曾經說過：“我之所以放棄一切，只爲把FF做成，儘快徹底償還餘下的擔保債務，實現變革汽車產業的夢想。”但是面臨天價罰單、終身禁入（證監會市場禁入），賈躍亭還回得來嗎？