不知道各位發現沒有，今年五一長假期間的音樂節特別多？草莓音樂節在北京、上海、成都等多地舉辦，還有上海國潮音樂節、濱州迷笛音樂節等，給人一種到處都在開唱的感覺。年輕人的朋友圈也被各種前線視頻刷了屏，不少人直呼：好像半個朋友圈的人都去看音樂節了。不得不說，如今的年輕人是真會玩兒。

和父母那一代人相比，現在年輕人的生活更豐富、在玩樂方面也更有自己的態度。看看電影、音樂節，玩玩密逃、劇本殺已經成爲日常，就連買車也脫離了父母那一輩“中庸”的喜好，更青睞那些帶有玩樂屬性、更年輕的車型，新寶駿RS-3就是其中一款代表車型。

新寶駿RS-3的年輕，從它的外觀上就能很直接地感受到。車輛前臉配備的是矩陣式進氣格柵，看起來充滿了力量感。配合精緻的鑽石車標，很好地提升了整臺車的檔次感。LED日間行車燈無疑是前臉的一大亮點，修長的造型展現出了很強的氣勢，看起來就像一雙泛着精光的眼睛，極具神祕感。車身採用動感的三段式腰線設計，令車輛看起來更具肌肉感和運動感，巧妙地增強了車輛的視覺效果。

該車的車身尺寸爲4300×1750×1600/1615/1625mm，軸距是2550mm。雖然是臺小型SUV，但車輛的內部空間無需擔心，據車主反饋，後排坐3個人剛剛好，不論是單身的青年還是拖家帶口的人羣，用起來都比較合適。另外，後排座椅不僅支持靠背調節，還可以純平放倒，座椅放倒後車內能形成一個較大的純平空間。和朋友們自駕遊的時候，途中車開累了，就可以停下來、將後備廂改造成一張“大牀”，坐在上面聊聊天、打打牌也挺有意思的。

值得一提的是，車內採用了數字化座艙的設計，與年輕化的外觀形成了風格上的統一。座椅參考了賽車座椅的設計，肩部造型更加寬大，能爲駕乘人員提供更好的包裹性。

平底方向盤的設計，突出了該車的運動屬性，也能很好地激發人的駕駛慾望。車內還配備了手機無線充電功能，如今的年輕人出門在外，手機是必不可少的一樣東西，電量也消耗得很快。有了手機無線充電這個功能，充電的時候就更方便了。

除此以外，智能科技也是如今的年輕消費者在買車時不能忽視的一部分。車內配備了一塊10.25英寸的液晶觸控大屏，內置新寶駿車聯網，強化了車輛的智能化屬性。

車上人員不僅可以通過語音操控天窗、導航、音樂等一系列功能，還可以通過手機投屏的方式，在大屏上刷劇、追綜藝。

週末的時候，叫上幾個朋友一起來場周邊自駕遊，停車休息的時候，就在大屏上看看喜歡的綜藝、電視劇、短視頻，能帶來許多樂趣。

想要討年輕用戶的歡心，動力性能的好壞自然也是很需要關注的。以1.5T版本車型爲例，新寶駿RS-3的最大功率爲108kW，峯值扭矩可達250N•m，匹配的是CVT無級變速箱。

如此充沛的動力，應付城市出行完全不在話下，即便是跑山路也十分輕快，不論是起步還是超車都不費勁兒。而且車輛的底盤調校十分紮實，開快一點也沒有飄的感覺，加上CVT變速箱帶來的平順性，新寶駿RS-3的駕乘體驗還是很不錯的。

不難看出，新寶駿RS-3的年輕體現在方方面面。外觀設計採用了帶有未來感、科幻感的設計，與如今市面上一衆車型都在走的運動風很好地區別了開來。獨特、個性，纔是如今的年輕消費者需要的，新寶駿RS-3顯然深諳此道。

空間的靈活性很高，放下後排座椅就能秒變“大牀”，不論是日常使用還是自駕出遊，都能很好地應對。

最令人驚喜的，還要數新寶駿RS-3充沛的動力和良好的底盤調校，加速性能、平順性可以說是樣樣不落，很好地迎合瞭如今年輕消費者的用車需求。基於上述這些優點，新寶駿RS-3在年輕消費羣體之間可以說是頗受歡迎。的確，這麼有個性的車，誰不喜歡呢？

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