如今汽車市場血雨腥風，絲毫不輸戰爭的無情，在汽車技能突飛猛進的今天，迎合車主的需要纔是生存的根本。“兼顧運動與家用”的豐田凱美瑞，整車能力不可小覷。“提速之神”保時捷918，同等級車型中無人能及。成功的汽車品牌總是持久的。今天分享的這款寶沃BX6，依賴風靡一時的外觀構型，使得無數駕車者對外觀愈來愈重視的需求得到填補，因此得到了廣泛的眷注。本期爲大家分享的是《寶沃BX6是一臺好車嗎？它有什麼獨到之處？車主道出用車感受》。

榮幸請到修車師傅羅先生今天到場，他是我的表弟，也是一位行內人，他使用過公司的本田CR-V，經驗豐富。尊重朋友建議，他終於不久前換了一臺寶沃BX6，沒選本田CR-V。才1個月他就開了1400公里，他說了二個字：知足！他能夠看中寶沃BX6的原因是什麼？兩車比較，究竟差異點在哪裏？現在讓我們來看看用車者是怎麼跟我們說的。

內飾新鮮感十足，深淺匹配的內飾看起來很舒服，各種按鍵手感很好，中控大屏看上去高端，整個內飾看起來很高大上。內飾材質手感很細膩，做工應該是不錯的，這個價位能接受，儀表盤簡單的炮筒設計，視覺效果簡單，方便實用，不過車內沒什麼異味，坐車的時候舒服多了。總的來說，我的確相當中意寶沃BX6大方得體的內飾架構。

我最看重的是這款車的動力與操控，對照幾款車型之後，我最終選擇“寶沃BX62018款28T四驅GT銳酷型”，我這個是2.0的中等功率版本，發動機最大馬力達到了224Ps。因爲寶沃BX6有成熟的6擋手自一體變速箱支撐，整個動力系統的提速很平順，不會有檔位變換的頓挫。方向盤的手感還是很不錯的，這款車還有整車穩定體系，大大增加了行車安全，剎車油門提速感覺很靈敏。懸掛和底盤支撐較好，高速拐彎也無大幅傾斜，剎車靈敏而讓人有安全感。

空間方面，寶沃BX6裏面比較的寬闊，整車的空間個人覺得也是非常的富裕。整車尺寸爲4601*1877*1656mm的寶沃BX6，身高182cm的年輕人不管是在前後排，頭頂空間都相當寬裕。同時軸距達到了2685mm，前一排將座椅調整到最舒適的位置，後一排家人仍有較大的腿部空間。儲物方面，車內儲物空間有很多小格子，這點讓我老婆非常開心，畢竟她很喜歡在車上到處放東西，但是後備箱的空間還是很大的，可以放兩個大行李箱，出去玩的時候特別方便。

在舒適方面，寶沃BX6投入很大精力在舒適性的打造上。行走在不規整路面的時候，經過減速帶時緩衝效果明顯，不會有大的抖動和拋跳感，柔軟且包裹較好的座椅讓人久坐也不會覺得腰痠背痛，空調通風能力較強，車內溫度以及空氣質量都非常高，不是音樂發燒友，音質還過得去，開起來靜音性還好。

大家都很關心的油耗方面，開這臺車絕對不用擔心堵車之類的事情，車子開了這麼長時間街區油耗只有8.6L多，高速油耗大概在6.0L上下，這油耗，一箱油就能開800Km，我很滿意。感謝聆聽這期《寶沃BX6是一臺好車嗎？它有什麼獨到之處？車主道出用車感受》。

我感覺寶沃BX6才最適合我的需求，完美的駕駛感受真的讓我愛不釋手。如今不斷有人承認它的價值和檔次，基本上年薪10萬以上就能開它。既然能夠購車羣體肯定，它定是好車，用車到現在，只有二個字可以抒發我的心情：知足！我選的車型是“寶沃BX62018款28T四驅GT銳酷型”，有內行人說我買錯了，各位看看我是不是真的買錯了？

寶沃BX6之所以受年輕駕駛者歡迎，外觀雖然功不可沒，但不是全部，一樣具備動力、油耗、操控等多項優點，各項亮點都十分契合用戶的要求。可知在SUV中，寶沃BX6性價比還是比較突出的。總而言之，汽車技能突飛猛進的今天，汽車品牌必須找到各自定位，纔有希望在當今立足，正如寶沃BX6。對於寶沃力推的這款寶沃BX6，各位都有什麼觀點？感謝閱讀本期《寶沃BX6是一臺好車嗎？它有什麼獨到之處？車主道出用車感受》。