從2018年開始，雲南玉溪市紅塔區街頭的共享單車漸漸多了起來，給這座滇中城市增添了一抹新的交通底色。黃的、綠的、藍的……這些掃一掃碼就能騎走的共享單車綠色便民的同時，也成了城市管理的重點、難點。

共享單車文明共享

近日，記者從玉溪市推進愛國衛生“7個專項行動”領導小組指揮部辦公室獲悉，紅塔區城市管理局將共享單車（電動車）企業運維服務與“網格化”管理緊密結合，將用車需求與規範運營有機結合，四項舉措規範共享單車（電動車）停放秩序，做到嚴格控制共享單車（電動車）總量在15000輛；對停車點位地理座標進行精準測量設置電子圍欄；定點、定人、定崗、定製對重點區域加強巡視，清理亂停亂放；組建管理、調度團隊，新建數字化管理平臺，發現車輛堆積、擁擠將及時進行調度。同時，加強宣傳，引導、發動羣衆規範停車。紅塔區共享單車管理服務工作進一步落實落細。

“規範共享單車是一個逐步管理逐步完善的過程，從2018年共享單車入駐紅塔區，我們就一直在探索怎麼做到共享單車文明共享。”據紅塔區城市管理局副局長李煒介紹，紅塔區政府成立了紅塔區共享單車運營管理工作領導小組，以市場配置資源、政府規範監管爲手段，落實企業主體責任，規範用戶騎行行爲，引導紅塔區共享單車規範有序發展。

據悉，領導小組下設辦公室在紅塔區城市管理局，領導小組建立聯席會議制度，統籌協調紅塔區共享單車運營服務管理工作，研究解決管理過程中存在的困難和問題，決定各部門上報的相關事項。辦公室負責領導小組日常工作，起草《玉溪市紅塔區共享單車運營管理實施方案》，協調領導小組成員單位工作，督促落實領導小組決定事項，完成領導小組交辦的其他工作，對備案企業進行半年考覈，考覈結果報領導小組批准。交通運輸部門、城管部門、公安部門、住房和城鄉建設部門、市場監管部門、文化旅遊部門、稅務部門、生態環境部門、教育部門按領導小組分工承擔相應職責。鄉、街道按照屬地原則，做好負責轄區共享單車的管理和服務工作。同時，紅塔區融媒體中心還需承擔市民文明使用共享單車的宣傳引導工作。

共享單車文明共享

“能劃盡劃，應停盡停，今年以來我們就增加了3萬個共享單車停車位，同時在現狀管理的基礎上還嚴格控制共享單車（電動車）總量在15000輛。多方合作發力，有了改善進步，但紅塔區共享單車的管理和服務工作落到細處還有很多路要走。”紅塔區城市管理局直屬中隊工作人員嚴睿呼籲大家，合理用車，規範停車。

“共享單車的出現，便利了我們的出行，快捷方便又便宜，對於我們來說是一種不錯的交通工具。只是，亂停亂放的現象時有發生，還有一些危險駕駛的情況。”紅塔區市民劉鑫表示，他能明顯感受到共享單車入駐起初的混亂到現在的逐步規範，細節方面的進一步規整還需要公司、政府部門還有我們老百姓的共同努力，才能實現文明共享。

雲南網記者李蘇榕攝影報道