小弟提第七代伊蘭特四個月了,朋友笑話我,買個大衆朗逸他不香嗎?我直接用我的卡姿蘭大眼睛對他全身上下360℃無死角鄙視了100遍。其實我父皇給我選車的時候一直讓我買朗逸Puls,說品牌硬,質量好,啥啥都好,我的確也看了,但是抵不過我犟啊!雖說父皇給出首付,但是本太子也是自己還月供啊!說話也是有份量的!我就喜歡伊蘭特的樣子,配置!是真瞧不上朗逸,不是說朗逸不好,就是不對眼兒,都爛大街了!就想買個與衆不同的!嘎嘎嘎(*?︶?*).?.:*?拉風

車長4680軸距反正夠長(具體參數請回主頁搜索伊蘭特)記得朗逸是4620,反正沒有伊蘭特大

車長4680軸距反正夠長(具體參數請回主頁搜索伊蘭特)記得朗逸是4620,反正沒有伊蘭特大

我覺得這張照片拍的挺好,主要後視鏡的反光年紀夠大,倒車,變道都特別方便,大衆後視鏡超級小,

我覺得這張照片拍的挺好,主要後視鏡的反光年紀夠大,倒車,變道都特別方便,大衆後視鏡超級小,

倒車影像相當清楚,還帶軌跡的,朗逸的中配沒有倒車影像,改裝的話也是在牌照號燈上,影像效果很差,主要配置就是低

倒車影像相當清楚,還帶軌跡的,朗逸的中配沒有倒車影像,改裝的話也是在牌照號燈上,影像效果很差,主要配置就是低

標上面就是攝像頭注意,貫穿式

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買的的時候,銷售說牛年嘛,就得有個牛頭樣式的前臉,

買的的時候,銷售說牛年嘛,就得有個牛頭樣式的前臉,

前方45℃角拍出來最好看了

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大燈是LWD大燈,日間行車燈,沒文化的我只能說一句NB

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村裏的林蔭大道,還不錯吧

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多幅運動平底的方向盤,轉向特別輕盈,很舒服,特別好開,朗逸開着就特別死,時間長了累的慌,配置相當豐富,定速巡航,車道保持,也可以小度小度。超級好玩

多幅運動平底的方向盤,轉向特別輕盈,很舒服,特別好開,朗逸開着就特別死,時間長了累的慌,配置相當豐富,定速巡航,車道保持,也可以小度小度。超級好玩

中控臺是連屏的,質感很好,國產車現在也有很多這種設計,比如榮威的啥車,只要一啓動,屏一打開,就能看出差距了。伊蘭特大屏跟奔馳級別的有一拼了

中控臺是連屏的,質感很好,國產車現在也有很多這種設計,比如榮威的啥車,只要一啓動,屏一打開,就能看出差距了。伊蘭特大屏跟奔馳級別的有一拼了

功能很齊全,配置很豐富,可以連接我家的小度音箱,什麼藍牙鑰匙,掃地機器人都能用,小度音箱原程解鎖,着車,特別厲害,有時間你們可以去試駕體驗一下

功能很齊全,配置很豐富,可以連接我家的小度音箱,什麼藍牙鑰匙,掃地機器人都能用,小度音箱原程解鎖,着車,特別厲害,有時間你們可以去試駕體驗一下

電動座椅,皮質座椅,應該不是真皮的,同價位的別的車型就不配電動座椅,

電動座椅,皮質座椅,應該不是真皮的,同價位的別的車型就不配電動座椅,

座椅舒適感很好,不軟也不硬,適中,朗逸太硬,軒逸太軟,伊蘭特最棒,

座椅舒適感很好,不軟也不硬,適中,朗逸太硬,軒逸太軟,伊蘭特最棒,

變速箱用的是CVT,說裏面沒換擋,沒頓挫,特別平順,開着感覺還挺好的,檔杆設計我也喜歡,很有科技感,別的車都太普通了,配置按鍵功能挺全的,電子手剎,自動駐車,啥的都有,

變速箱用的是CVT,說裏面沒換擋,沒頓挫,特別平順,開着感覺還挺好的,檔杆設計我也喜歡,很有科技感,別的車都太普通了,配置按鍵功能挺全的,電子手剎,自動駐車,啥的都有,

動力,1.5排量,按說動力應該不咋地,我開車也不追求提速(主要是預算有限),但是試駕起來動力提速真的可以了,朗逸提速是真的肉啊,很費勁

動力,1.5排量,按說動力應該不咋地,我開車也不追求提速(主要是預算有限),但是試駕起來動力提速真的可以了,朗逸提速是真的肉啊,很費勁

車道保持,防側滑,胎壓監測

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電動摺疊後視鏡

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兩個Usb藉口,12V電源,還帶手機無線充電

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有天窗,我不開,唉,我就是玩兒

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輪轂樣式也挺拉風的

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最後配一張車展無頭小姐姐的照片,重點是藍色伊蘭特,不是小姐姐

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有想兜風的沒,我帶着你,你帶着錢,開着我的小伊伊,去看大海

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總體各個方面我都挺滿意的,外型,配置,品牌,空間,動力都能滿足我的條件。買車是大事,不管別人咋說,聽自己的最重要。自己開心最重要。重點這個車有3年0息,啥費用都不收,還送終身免費保養,還送第一年全險,送了一堆東西呢,有買的一定找我啊,轉介紹我還有積分,到時候分你們點。哈哈

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