網紅打卡地 | 二七廠，“北方的紅星”從這裏升起

坐落於北京市豐臺區長辛店楊公莊路1號的二七廠1897科創城，集工業遺存、工業風貌和文化空間於一身，不僅是北京西南地區地標性的文創園區，也成爲旅遊的小衆祕境。

2020年11月，科創城入選首屆北京網紅打卡地，位列100家上榜景點之一。

因“年份”而得名的網紅打卡地

1897科創城因何得名呢？原來，這個廠的前身是清朝郵傳部“盧保鐵路盧溝橋廠”，建於1897年。新中國成立後改爲北京二七機車廠，中國第一臺蒸汽機車就在這裏誕生。

按照疏解非首都功能的要求，走過120餘年歷史的二七廠停產轉型成1897園區，通過對舊廠房、庫房、辦公樓等更新改造，變成了年輕人趨之若鶩的打卡勝地，百年老廠實現華麗轉身。

無論是1916年建造的百年比利時小樓，機車改造的小瀑布，荒廢的設備、機牀，塗鴉牆，油桶打磨製造的雕塑，還是2000平方米的超大草坪，園區裏的大部分建築都保持着工業文明的原生態，訴說着這個百年大廠的輝煌與變遷。

豐臺長辛店的近現代歷史，某種程度上就是二七廠的發展史，二七廠是北京地區最早的大型鐵路工業企業，是舉世聞名的京漢鐵路工人“二七”大罷工的策源地之一，號稱北方工人運動的搖籃。新中國成立後，二七廠一直是長辛店地標一樣的存在，有自己的學校、醫院，直到現在，長辛店還坐落着成片成片的二七廠家屬樓，可以想見當時廠子的規模。

娘娘宮裏辦夜校課程十分接地氣

上世紀一二十年代，華法教育會開始在各地建立留法預備學校，長辛店留法預備班就是其中第一批學校。長辛店的工人運動史，還要從留法預備學校說起。

早前的留法勤工儉學預備班

當時長辛店留法預備班學員和進步工人在哪裏活動呢？說出來也很有意思，他們在一座建於清朝、有着高大雄偉的殿宇和寬敞院落的娘娘宮裏共同開辦了一所補習夜校，由預備班學員給工人講課。

一開始，課程內容比較高大上——救國道理和進步思想，但是當時的工人很多沒有上過學，聽起來非常喫力。後來，毛澤東兩次來到長辛店實地瞭解工廠的情況，對講課內容提出了改進建議，之後，夜校纔開始加入了一些接地氣的教學，比如基礎語文課、歷史課，在工人中掀起學文化的熱潮。

勞動補習學校：“北方紅星”升起的地方

工人集中的地方，素來就有工人運動的基礎，1919年，五四運動爆發後，長辛店鐵路工人組織了救國十人團、各界聯合會，開展了示威遊行、街頭講演、抵制日貨等活動，以聲援愛國學生的鬥爭。

北京共產黨小組成立後，李大釗派鄧中夏等深入長辛店鐵路工廠發動工人鬥爭。1921年1月，長辛店勞動補習學校成立，遷出娘娘宮，搬到了長辛店大街南段東祠堂口（又稱當鋪口）1號。補習學校教員大都由北京大學師生擔任，李大釗和北京共產黨小組成員都曾到該校講課。

長辛店勞動補習學校工人用的課本

由於辦學經費多由北京大學師生募捐提供，學校不收學費，工人入學也不受年齡限制，因此深受歡迎。學校除了向工人傳授文化知識，還深入淺出地宣傳革命道理，使工人學員的階級覺悟迅速提高，參加革命運動的熱情日益高漲。

辛店留法勤工儉學預備班學生實習地

1921年5月5口，京漢鐵路工人的第一個工會組織——長辛店京漢鐵路工會正式成立，北京地區工人運動揭開了新的一頁。工會在鬥爭中不斷發展壯大，祠堂口1號地方不夠用了，1921年10月，工會遷址到長辛店大街174號（又稱劉鐵鋪），並更名爲京漢鐵路長辛店工人俱樂部。工人俱樂部成立後，勝利開展了多次鬥爭，並在劉鐵鋪組織糾查隊、調查團、講演團，積極開展各種活動，爲後來的二七大罷工積累了寶貴鬥爭經驗。