原標題：中國賽場演夢幻處子秀 優洛車隊潘君臨GTSSC斬獲"一冠一亞"

5月7-9日，全新創立的GT短程紳士杯（GTSSC）在上汽國際賽車場結束2021賽季揭幕戰的激烈角逐。作爲阿斯頓·馬丁在大中華和東南亞地區GT賽車、零件和技術支持的獨家提供商--Motorsports Service AMR Asia（後文簡稱：AMR Asia）迎來自己的"處子秀"。

剛晉級GT3級別賽車的紳士車手潘君臨（David Pun）代表Uno Racing Team（優洛車隊）發揮出色，駕駛中國首臺阿斯頓·馬丁Vantage GT3賽車，斬獲揭幕戰第一回合全場冠軍和第二回合AM+組亞軍（全場第四）。

2021年初，GTSSC在中國上海正式成立，旨在給紳士車手提供一個高水準的GT賽事競爭平臺。上週末揭幕戰的場面相當熱鬧，總計有17臺GT3（6個品牌），6臺GT4，6臺GTC賽車參賽。在中國賽車運動的歷史上，如此參賽規模的GT賽事無疑極爲罕見。

揭幕戰前，潘君臨和AMR Asia現場總監李英健提前抵達"上賽道"展開密集的試車工作。其實在兩週前，車隊的阿斯頓·馬丁Vantage GT3賽車剛在珠海國際賽車場舉辦的中國超級跑車錦標賽（CHINA GT）-官方測試日中迎來了首航。

亞太範圍內久負盛譽的GT賽車手李英健也對新賽車、新車隊有了最基本的評價。"阿斯頓·馬丁Vantage GT3是當下最先進的GT3賽車之一，車輛的競爭力十足。雖然，賽車搭載的是渦輪增壓引擎，動力輸出卻非常線性，無疑是一款很容易上手的GT3賽車。來到上海，這是新賽車的中國首秀。首要任務就是確保車輛部件、電腦系統等各個方面運作正常。今年，AMR ASIA全新組建的優洛車隊將攜Vantage GT3賽車聚焦中國境內的GT賽事，希望能有好的成績。"

週六下午的排位賽上，潘君臨在本節尾段刷新個人最好成績，升至全場第三，並將優勢保持至停表。

週日上午的首回合正賽中，潘君臨在比賽初期和三位同組（AM+）對手展開了激烈纏鬥。27分鐘的單回合正賽時長，迫使車手不能犯下任何錯誤。在避過了領先集團的兩位車手（呂威和吳亦凡）的意外碰撞後，中國香港車手如願摘得GTSSC歷史首戰的全場勝利。

"第一回合發車時，我的表現不錯，兩個彎道後就提升了位置，可是因爲出彎時有失誤又丟了名次。正賽中，因爲輪胎開始衰竭，開得比較掙扎，能順利帶回冠軍還是非常開心的。"潘君臨表示。

當日下午的第二回合正賽中，比賽亂局頻發。潘君臨則穩紮穩打在AM+組中第二個衝線，在比賽週末收穫"一冠一亞"的佳績，順勢領跑車手積分榜。

"這臺全新的阿斯頓·馬丁Vantage GT3前一陣纔剛運抵國內，準備時間上其實比較緊張，無論是自己去適應開得不多的GT3規格賽車，還是車隊將賽車調至最佳狀態。車隊上下仍在不斷學習的路上，我非常期待和車隊能一起成長。"潘君臨在週日第二回合後表示。

由於新冠疫情所致的旅行限制原因，AMR Asia總監陳韋龍（Weiron Tan）無法親臨現場。遠程督戰的他非常滿意阿斯頓·馬丁Vantage GT3的中國處子秀。他表示："接近完美的中國處子秀！在此向優洛車隊和潘君臨的出色表現表示祝賀。我們期待在GTSSC本賽季剩餘的賽事中能繼續取得佳績，並希望在賽道上看到更多的阿斯頓·馬丁GT賽車"

一個月後，GTSSC將移師湖南株洲，車隊和潘君臨均已表示將提前抵達賽地備戰，力爭將車隊狀態提至最佳，延續揭幕戰的強勢。