[新车上市]5月10日,江西五十铃全新 D-MAX皮卡正式上市,新车在里外设计、配置等方面有着较大升级,此次共推出6款车型,官方指导价14.98-21.78万元。同时官方给出了任意车型置换3000元补贴、2年0利率或3年低息等优惠政策。

◆新车亮点:

1.里外经过重新设计,配置提升明显

2.非承载式车身、前置后驱布局、分时四驱系统加持

3.1.9T柴油发动机,有6MT和6AT可选

新车仍然延续现款这种圆润、粗犷的风格,但外形方面有着明显变化。格栅面积视觉上显得大不少,尤其是上部分两个类似动物獠牙状的镀铬装饰显得非常特别,直列式的雾灯组也同样新颖。尾部比较中规中矩,新样式的尾灯比起现款时尚感有所提升。

侧面最显眼的在于两条腰线,上腰线一直从A柱下方贯穿至车尾,下腰线也刻画的相当犀利,同时其轮拱处线条也被有意刻画的非常饱满,以此来突出新车这种野性气质。尺寸方面,新车长宽高分别为5265×1870×1850mm,轴距为3125mm,整体尺寸和现款差异不大。

新车内饰方面有着较大改动,中控台经过重新设计,采用对称式造型,风格上来说属于保守耐看的类型,各功能划分明确,非常规整,大量银色饰条的点缀也为内饰增添了一定的时尚感。

新车搭载9英寸多媒体屏幕,带有CarLife、CarPlay手机互联、同时支持车联网、语音控制等时下流行的应用。诸多功能也都实现标配,包括LED大灯、皮质座椅、自动感应雨刷、9英寸中控屏、胎压监测、倒车影像等等;

高配车型还带有自适应巡航、自动双区空调、前排电动座椅/座椅加热、无钥匙进入+一键启动以及并线辅助、车道保持、防碰撞预警等一系列主动安全配置。像棕色内饰、货箱平盖、货箱耐磨胶涂层、后护栏需要额外选装。

新车搭载1.9T柴油发动机,最大功率163马力,峰值扭矩360牛·米,传动系统匹配的是6MT和6AT变速箱,悬架方面为前双叉臂式独立悬架,后钢板弹簧非独立悬架,前置后驱布局,非承载式车身结构,部分车型带有分时四驱系统。

◆全文总结:五十铃D-MAX皮卡在国内已经售卖多年,在品牌知名度、耐用性包括越野性能等方面有目共睹,收获好口碑的同时,也吸引了不少拥簇。全新D-MAX升级里外设计,尤其在配置方面有着明显提升,可以说换代的意义在于与时俱进,相比于多年前的老产品,实力自然是加强不少。另一方面来说,现在皮卡的竞争环境远比之前要严峻,尤其是像国产一些强势皮卡的崛起会成为新车最大的阻碍。

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