人民網北京5月9日電(記者楊虞波羅)5月8日,國家郵政局發佈2020年中國快遞發展指數報告。報告顯示,2020年,中國快遞發展指數爲1259.1,同比提高26.1%。從一級指標來看,發展規模指數爲2831,同比提高28.3%,發展速度優於預期;服務質量指數爲196.5,同比提高18.4%,發展質效不斷提升;發展普及指數爲416.5,同比提高7.1%,發展均衡性明顯增強;發展趨勢指數爲100.8,同比提高21.2%,繼續保持良好發展預期。

圖片來源:國家郵政局官網

報告指出,2020年中國快遞市場規模承壓增長。全國快遞業務量完成833.6億件,同比增長31.2%,全年業務增量近200億件,增速和增量均創歷史新高。快遞業務量連續7年穩居世界首位,佔全球六成以上。快遞企業日均快件處理量超2.3億件,同比增長35.3%;最高日處理量達6.8億件,同比增長25.9%。在新冠肺炎疫情的不利影響下,行業增長遠超預期,爲宏觀經濟復甦提供重要支撐。全年快遞業務收入完成8795.4億元,同比增長17.3%。在競爭日趨加劇的情況下,呈現出市場主體擴容、件量增長、單價走低的運行特點。

同時,區域協調深入推進。一是中部地區勢頭強勁。2020年,中部地區業務量首次突破百億件,達110.9億件,同比增長35.2%,比全國增速高4個百分點,在全國業務量中的比重達13.3%,同比提升0.4個百分點。中部地區快遞業務收入達1046.7億元,同比增長23.5%,在全國業務收入中的比重達11.9%,同比上升0.6個百分點。除湖北受疫情影響業務量增速放緩外,中部地區其他省份增速均超2019年,其中山西、河南、江西、湖南、安徽等省持續發力,業務量增速均超40%。二是城市間更加均衡。2020年,省會城市和一線城市快遞業務量外移明顯,省會城市共完成快遞業務量304.3億件,同比增長19.3%,低於全國增速11.9個百分點,在全國業務量中的比重爲36.5%,首次跌破40%。20個省會城市進入業務量前50名,比2019年減少1個。北上廣深業務量增速均大幅低於全國平均增速,長三角、粵港澳等城市羣增速也明顯低於全國平均增速。作爲承接城市的石家莊、長沙、合肥、揭陽、汕頭等城市,增速均超40%,成爲拉動地區經濟的重要力量。

此外,產業協同深入推進。快遞業有效發揮“連接千城百業、聯繫千家萬戶、連通線上線下”的優勢,從服務產業鏈向服務全領域轉型升級,產業協同更加緊密,融合共享能力明顯提升。在與電商協同發展方面,快遞業從服務傳統電商向服務微商、網絡直播等新型電商拓展,支撐實物商品網上零售額達9.8萬億元,佔社會消費品零售總額比重進一步提升至24.9%。在與現代農業協同發展方面,快遞業加速嵌入現代農業產業鏈,累計形成業務量超千萬件的快遞服務現代農業金牌項目60個、超百萬件的項目260個,農村地區收投快件超過300億件,帶動工業品下鄉和農產品進城銷售超1.5萬億元,對形成工農互促、城鄉互補的新型工農城鄉關係,加快農業農村現代化發揮了重要作用。在與製造業協同發展方面,快遞業深度融入汽車、消費品、電子信息、生物醫藥等製造領域,形成倉配一體化、入廠物流等融合發展模式,形成覆蓋相關領域的供應鏈服務能力,累計產生快遞業務收入超百萬元的典型項目1087個,有效助力產業鏈供應鏈現代化水平提升。

圖片來源:國家郵政局官網

報告顯示,2020年中國快遞發展成果惠及各方。快遞企業日均服務4.5億人次,相當於全國每天有1/3的人享受快遞服務。人均快件使用量約59件,同比增加14件,增幅明顯。快遞業務收入佔國內生產總值比重達8.7‰,同比提高0.11個百分點,快遞業務收入增速是國內生產總值增速的7.5倍。快遞員權益保障備受關注,社會認同度穩步提升,新增社會就業20萬人以上,對提振發展信心、實現穩定運行發揮積極作用。

同時,快遞末端網絡多元共享。2020年,快遞業進一步加密末端服務網絡,創新末端服務模式,健全末端服務體系,提升“最後一百米”服務能力。主要城市布放智能快件箱(信包箱)達40萬組,全國共建成快遞末端公共服務站11.4萬個,多元投遞模式日益完善,爲用戶提供更爲便捷的寄遞選擇。

此外,快遞進村取得實效。2020年,快遞業加快農村地區發展步伐,網絡下沉取得積極進展。全國鄉鎮快遞網點覆蓋率達98%,基本實現“鄉鄉有網點”。在“快遞進村”三年行動方案的強力推動下,快遞企業積極踐行“交快”“郵快”“快快”“商快”等合作模式,從“快遞下鄉”向“快遞進村”升級。快遞業以農村快遞網絡的佈局優化爲基礎,以產業扶貧爲着力點,積極服務決戰決勝脫貧攻堅,在110個脫貧摘帽縣形成122個年業務量超10萬件的“一縣一品”項目,爲脫貧攻堅取得全面勝利提供有力支撐。

報告預計,2021年快遞業務量將超千億件,同比增長20%。快遞業務收入將超萬億元,同比增長18%。

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