随着我国越野文化逐渐发展，慢慢带动了厂家汽车改装合法化的进程。越野车型中的奔驰大G就是越野车界“大哥”级的存在，但是，对于一些有梦想的平凡人来说，奔驰大G的起点很高，所以往往不会去考虑它。在平民越野车型中，同样也有着不错的车型。例如这款 北京BJ40环塔冠军版。

作为一款融合“达喀尔征战”元素的特别版车型，新车的造型设计极具野性。新车局部添加了标志性的冠军纪念标识，比如车身环绕的拉花、徽标以及备胎罩上，都有所体现。车头两侧的方形灯组集成了LED远近光、LED转向灯以及雾灯于一体，并与黑色五辐“U”型进气格栅直接相连，从而看上去更加前卫。此外，全新一代BJ40 环塔冠军版的前保险杠重心更高，两侧则配备了方形转向灯，并且还添加了两个红色脱钩，进一步提升新车的工具属性。

从侧面上看，加入的双腰线的造型精致而又锋利，因为全包围进行了强化处理，所以更能展现出它的力量感。为了提升这款车的通过能力，新车的离地间距要更大一些。专业级的越野胎加上黑色的轮毂也给这款车增色不少。

车身尾部，外挂式的备胎成为标配，尾灯设计成了一种带有环形结构的造型设计，强化后的后包围，更是带有强烈的战斗气息！

走进车内，内饰完美匹配奔驰大G，而且在细节上的处理似乎要比大G还要人性化！新车大量使用了矩形元素，圆形的空调出风口，加上镀铬的装饰，使其整体看上去显得非常的高级，副驾驶前方的扶手设计，也在一定程度上增强了整体的越野气息。同时，新车配有12.3英寸全液晶仪表、10英寸中控液晶屏、智能云服务、方向盘加热、流媒体后视镜、真皮座椅等舒适和科技配置。细节上，仪表盘主题、中控屏开机画面，及带有刺绣的座椅等，也突显了其独特身份。

动力方面，全新一代BJ40环塔冠军版搭载了蜂巢2.0T涡轮增压发动机，并与8速手自一体式变速器相匹配，以及操作简单的前后电控差速锁。其中发动机的最大功率为165kW（224Ps），峰值扭矩为380Nm，在带来强劲动力的同时，也保障在恶劣路段的更安全通行，能够完美驾驭沙漠、雪地、丘陵等各种路段。

而值得一提的是，轻量化前桥设计助力全新一代BJ40环塔冠军版减重23.7%，扭矩载荷达到4000Nm，突破性的提升了12%，并且散热性能提升170%，经过多次可靠性试验，带来更高标准的卓越性能。

全新的BJ40环塔冠军版，被称作“极地硬派越野王”，是BJ40产品谱系中的高端旗舰车型，专门为越野发烧友量身打造。

你们认为，BJ40环塔冠军版相较于坦克300，谁更胜一筹呢？

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