隨着我國越野文化逐漸發展，慢慢帶動了廠家汽車改裝合法化的進程。越野車型中的奔馳大G就是越野車界“大哥”級的存在，但是，對於一些有夢想的平凡人來說，奔馳大G的起點很高，所以往往不會去考慮它。在平民越野車型中，同樣也有着不錯的車型。例如這款 北京BJ40環塔冠軍版。

作爲一款融合“達喀爾征戰”元素的特別版車型，新車的造型設計極具野性。新車局部添加了標誌性的冠軍紀念標識，比如車身環繞的拉花、徽標以及備胎罩上，都有所體現。車頭兩側的方形燈組集成了LED遠近光、LED轉向燈以及霧燈於一體，並與黑色五輻“U”型進氣格柵直接相連，從而看上去更加前衛。此外，全新一代BJ40 環塔冠軍版的前保險槓重心更高，兩側則配備了方形轉向燈，並且還添加了兩個紅色脫鉤，進一步提升新車的工具屬性。

從側面上看，加入的雙腰線的造型精緻而又鋒利，因爲全包圍進行了強化處理，所以更能展現出它的力量感。爲了提升這款車的通過能力，新車的離地間距要更大一些。專業級的越野胎加上黑色的輪轂也給這款車增色不少。

車身尾部，外掛式的備胎成爲標配，尾燈設計成了一種帶有環形結構的造型設計，強化後的後包圍，更是帶有強烈的戰鬥氣息！

走進車內，內飾完美匹配奔馳大G，而且在細節上的處理似乎要比大G還要人性化！新車大量使用了矩形元素，圓形的空調出風口，加上鍍鉻的裝飾，使其整體看上去顯得非常的高級，副駕駛前方的扶手設計，也在一定程度上增強了整體的越野氣息。同時，新車配有12.3英寸全液晶儀表、10英寸中控液晶屏、智能雲服務、方向盤加熱、流媒體後視鏡、真皮座椅等舒適和科技配置。細節上，儀表盤主題、中控屏開機畫面，及帶有刺繡的座椅等，也突顯了其獨特身份。

動力方面，全新一代BJ40環塔冠軍版搭載了蜂巢2.0T渦輪增壓發動機，並與8速手自一體式變速器相匹配，以及操作簡單的前後電控差速鎖。其中發動機的最大功率爲165kW（224Ps），峯值扭矩爲380Nm，在帶來強勁動力的同時，也保障在惡劣路段的更安全通行，能夠完美駕馭沙漠、雪地、丘陵等各種路段。

而值得一提的是，輕量化前橋設計助力全新一代BJ40環塔冠軍版減重23.7%，扭矩載荷達到4000Nm，突破性的提升了12%，並且散熱性能提升170%，經過多次可靠性試驗，帶來更高標準的卓越性能。

全新的BJ40環塔冠軍版，被稱作“極地硬派越野王”，是BJ40產品譜系中的高端旗艦車型，專門爲越野發燒友量身打造。

你們認爲，BJ40環塔冠軍版相較於坦克300，誰更勝一籌呢？

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