新民晚报讯 （记者 袁玮）昨天有则视频在网上热传，发生在成都一居民区电梯轿厢内电动自行车自燃事故导致多人受伤，这一事件再次敲响电动车安全管理的警钟。长期以来，社区中的不少居民为了图方便，将电动车停在楼道内，私拉电线充电，存在严重的安全隐患。为了破解这一难题，虹口区曲阳路街道自2018年起持续推进电动车安全隐患长效整治，通过源头管控、科技赋能、防治结合，使车棚面貌焕然一新，居民电动车停放数量同比增加80%，电动车充电火灾事故发生率同比下降90%，有效提升了社区电动车安全监管和治理效能。

曲阳路街道供图（下同）

2018年，曲阳路街道对辖区内总计108处非机动车车棚（库）的面积、硬件设施、日常管理做了摸底调查，发现有45处车棚（库）存在管理人员拖家带口住人现象。街道通过3个月的集中攻坚，100%完成了住人清退整治，并逐一将人员妥善安置。为了建立长效管理机制，2019年至2020年，街道连续两年结合技防物防改造、美丽家园建设、“周周转”社区微更新等项目，以政府出资补贴40%，业委会自行出资60%的形式，实施非机动车车棚（库）整体改建翻新工程，装配数字高清监控设备、LED新光源照明设施、电子自动门禁、智能防火充电桩等21项内容。截至2020年底，累计对30个小区、面积达3370平方米的非机动车车棚（库）实施了翻新改造，增设194台防火充电桩可供居民停车充电。同时，借助区消防实事项目的契机，在各非机动车车棚（库）内配置了灭火器，再安装352台智慧防火充电桩和61个消防灭火水喉，大幅降低电动车充电火灾事故发生率。

此外，曲阳路街道还巧用闲置空地，以碎片化新建的方法，建造小型车棚解决电动车无处可停问题。建造于上世纪80年代的玉田小区人口居住密度较大，原有的车棚保有量已无法满足居民日常所需，街道利用小区里一些闲置空地，建造可停放10至15辆电动自行车的小型车棚。2019年至2020年，玉田小区已成功新建101个小型车棚，在车棚配置具有技防和消防功能的设施，增设防火充电桩101组，可额外容纳1200辆电动车停放充电，解决居民电动车无处停放问题。同时，街道采用见缝插针式的办法，直接安装可移动的单体充电桩。这主要是针对没有空地和停车充电条件的小区，街道在不占用消防通道和行人通行的前提下，安装可移动的单体充电桩，供电动车充电使用。

2019年10月曲阳路街道携手上海再灵信息科技有限公司，共同开发安装了“电动车乘梯”拦截系统，该系统在不改动电梯原有控制系统的基础上，通过加装一路控制信号，以图像识别的大数据手段，实现电动车一旦进入，电梯自动报警、不关门、不运作，轿厢里的可视通讯屏还会发出“温馨提示”，从而达到阻止电动车上楼的目的。这一系统在曲阳路街道率先试点使用后，成为可复制可推广的经验。目前，街道已安装122台，累计阻止电动自行车上楼数千次。今年，街道争取在在原有基础上再推广安装100台，3年内实现曲阳地区居民区电梯全覆盖。 我要爆料 联系电话：021-22899999新民网新闻未经授权不得转载