車見萬宜訊——隨着電動化浪潮席捲全球汽車產業，傳統豪華品牌在自有暢銷車型的基礎上也不斷推出電動版車型。近日，據外媒消息，保時捷旗下最暢銷車型Macan將於2023年上市純電版，Macan EV將基於全新的電動平臺打造，最大續航里程超過Taycan，達到360公里。

據悉，目前保時捷公司正在測試Macan EV原型車，基於Macan打造的純電版車型可能不再以Macan命名。保時捷尚未宣佈這款電動車型的名稱，也沒有宣佈燃油版Macan何時會退出市場。

Macan純電版將基於大衆集團的高級電動平臺(PPE)架構打造，該架構將用於未來奧迪和保時捷的一系列產品。Macan純電版將借鑑Taycan的800伏特架構，這種架構允許以最高270千瓦的速度快速充電。與Taycan一樣，保時捷也計劃爲Macan純電版配備兩種不同尺寸的電池。然而，保時捷表示，到目前爲止，大多數北美客戶都選擇了更大的電池組。燃油版Macan目前有基礎、S、Turbo和GTS車型，搭載渦輪四缸或渦輪V-6發動機系統。

保時捷表示，Macan EV將比目前的Taycan擁有“顯著”更長的續航里程。這意味着它應該比2021年的Taycan 4S車型擁有更多的續航里程，預計達到360公里。要想與福特野馬的Mach-E和特斯拉的

Model Y(參數|圖片)等其他電動跨界車競爭，續航里程這一點至關重要。據悉，保時捷還計劃擴大與美國電氣化充電網絡的合作關係。

電動版

Macan(參數|圖片)外觀與燃油版Macan有所不同，兩款Macan之間的視覺差異在概念圖中有所暗示，特別是在前端，電動版Macan原型車的前燈更薄，且沒有傳統的進氣格柵。此外，保時捷爲電動版Macan留了一點彩蛋——它們將擁有與

Taycan(參數|圖片)類似的聲浪。