日前，行车视线获悉，阿尔法·罗密欧Giulia GTA与Giulia GTAm车型完成了全球首发。新车可以看做高性能版车型，Giulia GTA预计将在2021年下半年引入国内市场。

外观方面，新车可以说是基于Giulia打造，但在车身加入了更多空气动力学套件，包括前包围两侧的散热开口、前唇等。另外，新车前脸的三角式进气格栅不仅得以保留，还在周围就加入了多个开口，进一步提升性能。另外，官方还为消费者提供个性化定制选项，包括制动卡钳、内饰、安全带和座椅缝线等。

车身侧面，新车在前翼子板处加入了开口，侧面粗壮的腰线带来了极强的视觉观感。细节上，新车提供了碳纤维侧裙、轮眉，以及带有中央锁止的20英寸轮圈，轮胎为米其林Pilot Sport Cup 2，轮圈内侧为碳陶制动系统。

车尾部分，Giulia GTA与GTAm的扰流板样式略有差异，GTAm的后扰流板的尺寸更大，并支持4级角度可调。在后包围处，新车采用了采用了全新的碳纤维扩散器，并采用了钛合金天蝎排气系统。

内饰部分，新车保留了传统指针仪表，内嵌式中控屏尺寸也比较克制。不过，新车采用的三幅式多功能方向盘营造出很强的驾驶激情，不仅加入碳纤维材质，还将红色启动键集成在方向盘之上。

动力上，新车将搭载2.9T双涡轮增压V6发动机，最大功率达到540马力，重量功率比达187马力/升。在弹射模式加持下，新车的0-100km/h加速时间仅为3.6秒。 底盘方面，针对悬架进行了专业调校，前方采用了双叉臂独立悬架，后方才用了多连杆独立悬架。