前言：

自从人类社会进入工业时代以来，人们的生产生活技术就得到了极大的改善，许多科技上的行业都得到了发展，比如说汽车这个从来没有过的行业就因为工业的发展得到了飞速的崛起了。而且随着人类生产力的不断提高。人们的消费水平也在不断的上升，因此汽车也不再是民国的时候，只有有钱有势的人才能拥有的奢侈品。

现在几乎中国的大街小巷都能够见到车这个东西，汽车已经走下了当初的神坛，作为一种家庭必备品走入了寻常百姓的家中。可以说车作为一种代步工具，极大的方便了我们的生活，但是正如每一枚硬币都有正反面一样，汽车带给我们的不仅仅只有方便，也给我们人类造成了不小的麻烦。

就比如说有了汽车的存在，咱们可以在刮风下雨的恶劣天气，这下还能愉快的一家出行，但是汽车需要不断的加油，这个加油所需的费用也是一笔不小的开销，再比如虽然因为汽车的存在的确提高了我们出行的速度，但是由于车辆的普及率在现在实在是太高了也会造成道路拥堵的情况，反而会使得北京上海等大城市几乎天天都要上演一场堵车爱情故事，甚至还出现了步行都比开车快的言论。

现在许多国家从车辆在国内慢慢普及的时候就专门为汽车的行驶和使用制定了一些法律法规，而且由于车辆带来的事故越来越多，这些交通法规也不能越来越严格，很多时候你从一个地方经过，还不知道发生了什么事情，就已经受到了不少的罚单，就比如说有这样一位幸运儿，就因为自己开车的时候，车内的副驾驶上并没有坐人，就被交警拦下受伤了，扣分罚款的套餐。这可给车主委屈坏了，觉得他当时就反问交警，我一个人有可能就没有开车的资格了吗？

出乎意料的罚单

车主在收到罚单的时候十分的意外，自己就像往常一样开车坐在自己成功必须要经过的路上，他认为自己的一举一动都是严格的，遵守交通法规的，并没有做出半点违背交通法规的事情，甚至连速度都控制在了迅速的规定之下，但是突然就遇到了突击检查的交警。一下子就把他这个号好市民拦下了，还送了他一个扣分罚款双套餐，而且给出的罚款理由和扣分理由竟然是因为他的副驾驶上没有坐人。

这可给车主委屈坏了，居然因为副驾驶上没有坐人就被扣掉了三分，还被罚款了，200块钱其实对于司机来讲罚款倒是次要的，主要是扣分这件事情实在是太大了，而且扣了不是一分两分，而是三分。要知道一个司机一年只有12分，这三分扣下去保不齐，这位司机就要去重修驾照了。

所以这位车主会有这么激动的心情，也是可以理解的，因为考驾照的过程真的是特别的难熬。言归正传，车主再听了交警给的因为他的副驾驶座上没有坐人的理由之后彻底的打翻了自己盛满委屈的情绪的瓶子，憋着泪问道，我怎么一个人就不可以开车了，我没有朋友还不行吗？我没有朋友没有女朋友，我没有人可以坐在我车子的副驾驶上，我就不可以把车子开出来了吗？

难道我非得把我的小车放在家里和我一样与世隔绝了？这时这位车主的心里恐怕是想，难道我这样的社恐患者就不配拥有开车的权利了吗？交警你通过车主激动的话语中很快发现这个罚单开的对于他的打击性于是交警很快的就调整了自己的说话的方式并且详细的对此车主作出了，为什么会作出此次扣分和罚款这一行政行为的原因的解释。

扣分罚款的真正原因

把这位车主拦下的交警向他解释到，因为这位车主驾车行驶的道路是被规划进多乘员车道的公共车道，在这条道路上行驶的车辆都必须是有乘客坐在汽车里面，才能行驶在这个道路上的资格的，如果像车主这样，只是一个人驾驶的车辆在多成员车道上行驶的话就是违法的行为了。车主在驾车行驶时，因为副驾驶没坐人被交警拦住，进行了扣分罚款。

所以交警叔叔才会给这位车主送上扣分，罚款双套餐。交警详细的解释使得车主很快的，意识到了自己的错误。其实这个罚单的起因也是由于车主没有细心观察道路上的标志，所以才导致他作出多乘员车道中驾驶车辆的违法举动，而交警的处罚也是有理有据的，他不是因为一个人就不可以开车，而是因为不可以开车行驶在多乘员的道路上。

多乘员道路存在原因

刚刚看到这里许多小伙伴会对上面提到的多成员车道提出疑惑。这也是可以理解的，因为很多经验老道的司机都没有听过。多乘员车道这一概念，世界上国家设置多乘员车道并不是为了限制一个人开车的情况恰恰相反多乘员车道被设计出来就是为了解决车辆通行率不高的问题。

在前言中我们也提到过，因为车辆的普及堵车对于城市交通来说已经是一个家常便饭的事情了，而且几乎成了繁华大城市的标配。而且在上下班和学生上下学这几个时间段简直就是哥哥车辆在道路上晒日光浴和月光浴的车辆静止时间。针对这一种严重的堵车情况，我国相关的部门舍离了这种只有车上有乘客才能通过的多程远通的味道就是解决车辆通行率较慢的情况。这样的多多乘员车道可以对车辆起到一个分流的作用。从而缓解交通拥堵的情况。

结语

现在多成员车道，这一新型车道也只是在局部的地区进行试点的事情。但是车主们需要注意，你说不定什么时候你就会因为种种原因而导致有多成员出道的城市办公或者是旅游，这个时候可得提高你的观察力了。