【环球网无人机频道 记者 赵汗青】被踢出了F-35项目的土耳其，不久前转而希望用攻击无人机充当主要舰载机，准备将其“安纳托鲁”(Anadolu)号两栖攻击舰改造成攻击无人机的母舰。而国外“海军新闻”(Naval News)网站5月11日消息，土耳其展示了此构想的新想象图，想象图中使用了独特的起飞方式。

据报道，在概念图中，一个绞盘系统位于“安纳托鲁”(Anadolu)号的舰艏部分，可能是为无人机提供初始的起飞速度。这主要是为了避免该舰延迟交付给土耳其海军，目前的计划是在2022年入役，如果安装复杂的弹射系统将会造成延迟。而专家认为，这种绞盘系统看起来更容易适配两栖攻击舰（LHD）。不过，想象图中没有关于无人机着舰系统的线索。

无人机制造商Baykar的首席执行官Haluk Bayraktar在5月7日解释说，“我猜你对TB-3无人机很好奇，这是我第一次分享这个故事;我将只展示一张图片。这张渲染图显示了TB-3无人机在‘安纳托鲁’号上的起飞和着陆设想，该舰目前正在赛德夫（Sedef）造船厂建造中。我们非常确定，这个项目将有助于土耳其海军的力量，而且这个项目不会持续太久。TB-3将不是垂直降落飞机;它将像航母上的其他舰载飞机一样起降。TB-3无人机将携带ASELSAN制造的共孔径瞄准系统（CATS）。”

早前，有业内人士对环球网无人机频道表示，这样的无人机从舰长超过200米的两栖攻击舰上起飞问题并不大，除了增强动力外，还可选择火箭助推起飞。但是降落比较难，而目前的两栖攻击舰通常也都没有配备复杂的拦阻索，难以拦阻着舰。而一名军用无人机专家表示，即使有拦阻索，TB2这样的螺旋桨无人机也是很难拦阻着舰的。因为有尾部的螺旋桨的阻碍，TB2很难实现拦阻着舰。而如果改为前置螺旋桨，则可能会影响任务载荷的视野，以及导弹的发射。