爲什麼會生鏽呢？

其實，剎車盤生鏽是正常現象。由於大部分剎車盤是鑄鐵材質，表面也未做過特殊處理，且又長期暴露在空氣中，在不斷的剎車之下，往往會經歷冰火兩重天的嚴酷考驗。特別是上了年紀的汽車，由於剎車片和剎車盤的不斷摩擦，其表面相較於新的剎車盤，更容易受到外界的影響，甚至會產生更多的鏽跡，產生剎車抖動、剎車異響等問題，影響行車安全。

所以，我們如何除掉這些鏽跡呢？

如果是剛買來的新車發現有生鏽的情況，這種鏽跡往往不是很嚴重。所以我們可以通過連續地踩剎車，增加剎車片與剎車盤之間的磨合，鏽跡自然而然就會去掉。當然，這裏提醒大家一定要在確保安全的路段。

對於鏽跡較爲嚴重的車子就要另作處理了。因爲如果採取這種簡單的摩擦，不僅不能除去鏽跡，還會加快剎車盤片的磨損，得不償失。這時，就需要我們找到專業的維修師傅幫我們拆卸下來進行拋光打磨，處理鏽跡。

但如果拋光打磨也解決不了問題，就要準備更換剎車盤片了。在這裏也提醒大家，剎車盤和剎車片最好一同更換，以減少磨合時間，達到最好的剎車效果。總之，剎車盤和剎車片作爲汽車的易損件，需要我們平時多注意檢查。畢竟，剎車無小事，安全爲第一！

我們的剎車盤都是鑄鐵的，在剎車盤遇到雨水或者受潮時就會這樣。如果你停了一天或者兩天，再看剎車盤肯定會生鏽。

但是生鏽了影不影響剎車系統呢？其實一點都不影響。如果發現生鏽情況，只要車子一開，剎車多踩幾下，這個鏽就都磨掉了。如果經常開車，會看到剎車盤表面都是亮的，這就是磨的。

如果長時間不開車，再開的話，剎車時會有滋滋的響聲，，這種情況也不要擔心。開個幾公里多踩幾下剎車，這個滋滋聲自己會消失。剎車系統主要靠剎車盤卡鉗和剎車片來作用，汽車最大的磨損件就是剎車片，只要剎車片沒有磨損到警衛線下限，剎車油沒有變質。正常情況下都不會影響駕駛安全。

這裏也提醒朋友們，剎車油兩年或者4萬公里更換一次就好了。所以不要擔心剎車問題，剎車盤有鏽跡屬於正常事情。

我們買車開了幾年之後就會出現一些小的問題，很多司機只會開車，卻不懂車的原理出了小問題也不知道怎麼解決只能去修理廠，很少有司機會發現自己的剎車盤生鏽了，如果剎車盤生鏽了我們該怎麼解決呢？

很多車主都不知道自己的剎車盤生鏽了，一旦發現了就會很着急，就會擔心會不會影響到剎車的效果，剎車盤和車身不一樣它是鑄鐵材質，經常受雨水的衝擊，如果是長時間停放在那裏不開的話慢慢的上面就會有一層鏽，上鏽之後車主就會非常擔心。

剎車盤生鏽是很正常的現象了，跟質量沒有什麼太大的關係，但是對剎車系統還是會有一定的影響的，但是不必太過於擔心，這些問題我們都是可以自己去解決的，如果表面有一層很輕的鏽跡我們可以找個安全點的路段多踩幾次剎車就可以解決這個問題了。

如果是生鏽比較嚴重的話我們就不能用上面的方法來處理了，這個時候我們要開去修理廠或者4S店讓修車師傅把剎車盤給拆下來然後用砂紙給打磨一下就可以，除掉表面的鏽跡就可以了。

除了方向盤生鏽這種情況我們對剎車系統的檢查還要注意兩個地方，第一個是剎車片的厚度，如果剎車片比較薄的話就需要更換了，現在很多車型剎車片較薄的時候儀表盤就會出現報警。第二點如果是鼓剎車可以聽在輕點剎車的同時伴隨有鐵蹭鐵的聲音或者看看手剎的位置有沒有變高。