通車進入倒計時雄安新區“四縱三橫”高速路網初步形成

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雄安新區對外交通骨幹路網“四縱三橫”高速路網已初步形成。第一財經記者14日在雄安新區採訪時瞭解到，截至目前，京雄高速、榮烏新線、京德高速（一期）三條高速建設已進入開通倒計時，有望在本月底建成通車。

交通運輸部14日在京雄高速建設工地現場舉行“千年大計交通先行”記者見面會。交通運輸部公路局副局長王太介紹，截至目前，雄安新區重點公路建設項目進展順利，公路骨幹通道加快成網。

王太介紹，目前，天津至石家莊高速天津西段及河北段已經通車，運行狀況良好；北京至雄安高速（河北段）、榮成至烏海高速新線和北京至德州高速（一期）預計5月底建成通車；京雄高速（北京段）等項目正在抓緊實施，力爭今年底建成北京六環以外路段，以及與京雄高速支線相接的大興機場北線高速西延段。

“屆時，京雄高速公路將成爲北京連接雄安新區最便捷的公路通道，與北京至香港澳門、大慶至廣州、榮烏新線、津石高速、京德高速等組成‘四縱三橫’雄安新區高速公路網絡。”王太說。

河北省交通運輸廳副廳長侯智敏在見面會上告訴記者，目前，雄安區域高速鐵路網加快建設，“軌道上的京津冀”主骨架基本成型。新區27條幹線公路項目，總長約1195公里，總投資約1866億元。到5月底4條高速公路、3條普通幹線公路建成通車，完成投資近千億元。區內骨幹道路、市政道路約4500公里，已啓動或完工近700公里。

第一財經記者在現場採訪時瞭解到，雄安新區對外交通骨幹路網標準高、要求嚴，各條道路不僅要做到路面施工的高質量，還在智慧高速建設方面不斷創新。

其中，京雄高速公路從建設之初就把打造“智慧高速”作爲重要建造理念，堅持創新應用、智能建造，實現科學高效管理；榮烏高速新線的主動交通控制系統將有效調控交通流運行，減少交通事故，提高通行效率；京德高速公路在現代綜合交通樞紐、車路雲網智慧高速一體化解決方案、高速公路智能化運營服務平臺等方面相繼取得突破性進展。