原標題:動力煤主力合約跌停,有貿易商緊急拋售,背後發生了什麼?

記者 | 席菁華

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飈漲的大宗商品價格熄火了。

5月14日,黑色系期貨上演跌停潮,動力煤2109主力合約盤中8.01%跌停,報收847.8元/噸,跌幅達6.51%。鐵礦石跌幅7.49%,焦煤跌逾6%,螺紋鋼和熱卷封死跌停。

這主要受政府將加大對黑色系價格調控干預的消息影響。

5月12日,國務院總理李克強主持召開國務院常務會議要求,要跟蹤分析國內外形勢和市場變化,做好市場調節,應對大宗商品價格過快上漲及其連帶影響。

5月14日,唐山市市場監管局官網稱,針對近期鋼材市場價格呈持續上升趨勢,價格上漲幅度遠超成本上漲的情況,唐山市市場監督管理局、發展和改革委員會、工業和信息化局就鋼鐵價格聯合約談全市鋼鐵生產企業。

中國電力企業聯合會官網今日宣佈,即日起暫停發佈CECI指數。此前,中國煤炭資源網、易煤網已停發了現貨指數。

一位港口煤炭研究人士對界面新聞表示,國務院常務會議之後,疊加期貨大幅下跌影響,動力煤市場情緒發生變化,部分用戶開始觀望,坑口煤價近期可能止高下跌。

“5月13日,動力煤期貨合約價格下跌,當天貿易商就有不少甩賣的。報價1030元/噸的動力煤,960元就賣了。”界面新聞從一位動力煤市場觀察人士處獲悉。

中國煤炭市場網今日消息,據榆林能源化工交易中心市場調研,當前榆林地區各在產煤礦裝煤排隊車輛明顯開始減少,今日上午上調煤價的煤礦明顯較少。港口某貿易商方面,這兩天下游悔單率增加,都不願意接貨了。

此前,動力煤期貨合約刷新歷史高位。5月11日,動力煤2109主力合約報收900.2元/噸,漲幅4.07%,創合約歷史新高。這也是動力煤主力合約連續第8個交易日上漲,僅五一節後四個交易日,已累計漲幅超過120元/噸。

5月以來,煤炭市場淡季不淡,煤價漲勢超出市場預期,坑口及貿易商均在頻繁抬漲報價,部分優質煤種觸及千元大關。

上述研究人士對界面新聞稱,關於煤炭行業的具體穩價政策雖未出臺,但市場關於政策干預的預期快速升溫。隨着現貨指數停發、期貨調整保證金、手續費等標準,市場已經出現一些恐高情緒。

但今日港口煤價及成交價仍處於高位。

界面新聞獲悉,今日環渤海5500大卡動力煤報價970-1020元/噸,成交價格在850-980元/噸左右。

界面新聞從一位煤炭貿易人士處獲悉,目前一半的直供電存煤已經降至10天以下,受產地上漲拉動,疊加建材、化工等剛性需求,港口煤價仍有支撐。

該貿易人士認爲,高價成交只是暫時受阻,預計短期內煤價不會大幅下跌。

他對界面新聞解釋稱,國內動力煤供需格局偏緊,即使港口煤價出現小幅回落,也是部分貿易商甩貨造成的情緒變化,預計本月下旬,市場仍有反彈機會。

“目前煤價漲不動,是因爲價格太高,下游電廠扛不住了,而不是供需得到了緩解。” 一位不願具名的煤炭分析人士對界面新聞稱。

該分析人士稱,政府部門需啓動強力的保供措施進行調和,才能使得煤炭供需逐漸走向平衡。

另一煤炭研究人士對界面新聞表示,目前市場缺煤,政府調控存在難度,短期增產效果有限。5月中下旬,下游電廠傳統迎峯度夏補庫週期將正式開啓,電廠補庫將提上日程,電煤採購意願將逐漸強,加之進口煤增量有限等因素,支撐了煤價。

但秦皇島煤炭網分析稱,在下游壓制現貨採購、政策調控預期升溫的情況下,期貨價格下跌,現貨市場情緒受到影響,本輪煤價上漲基本已至天花板。

在市場高漲情緒發酵下的虛高煤價將被快速擠出。在這個階段,下游將更加壓制採購需求。

同時,後續水電及清潔能源將逐步出力,替代效應逐步顯現,在一定程度上對電煤補庫壓力形成緩解。

隨着政策保供下,主產地增產逐步實現,後續供求緊張關係會逐步得到緩解,失序高漲之後,煤價將快速回歸至理性運行。

今年3月底至5月12日,國務院重要會議多次提及大宗商品漲價事宜,傳遞出保供信號。

4月8日,國務院金融穩定發展委員會召開的第五十次會議強調,“要保持物價基本穩定,特別是關注大宗商品價格走勢”。

4月9日,李克強總理主持召開經濟形勢專家和企業家座談會,參會專家和企業家認爲,國際大宗商品價格大幅上漲帶來企業成本上升壓力很大。李克強總理指出,“加強原材料等市場調節,緩解企業成本壓力”。

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