选车的时候我们可能都知道,存在一个降低门槛和价格的车型,它的整体配置都是比较低的。很多时候消费者都是冲着这个底线去的,但是在实际买车的时候就会发现,这种往往看上去很落魄,除了“长相”之外和其他“兄弟姐妹”完全没有可以比较的地方,这种车型的存在就是起到一个降低售价,烘托别的车型的作用,整体的实力有限,也很少会有人选它。无论是哪一款车都逃不开这个规律,就像是热卖的速腾,1.2T和1.4T销量差距有10倍之多。那么,就买得好的1.4T来说,表现如何呢?1.4T速腾平均油耗有多少?

王先生:之前并没有计划买车,一直用的都是单位的车,但是在有孩子之后总想着还是得安排一个。有一天放假没事就溜达去看车了。本来是冲着捷途去的,但是实车看到之后感觉没有网上看的那么惊艳,所以就换了家看,一进门媳妇就看中了宝来,准备提车,在销售的劝说之下还是安排上了速腾。整体一对比多1万左右,但是质感还不错,就定了。大家 1.4T的动力不够,但是家用也算可以了,最起码自己用着还挺顺手的。油耗感觉还不错,新车高速不到5,市区走走停停也就是7个左右。

姚女士:作为人生的第一台车,主要用途就是家用出行代步使用,速腾的外观设计还是比较稳重的,男朋友说不算那种高调的车,平时用来上下班代步也不用担心被坏人盯上。内饰用料也算是可以,异味也不是很大,晒了几天,通通风就可以了。比较不满意的还是中央扶手有点短,放手不太舒服,可能也和每个人身材不同有关吧。由于我这是小县城,基本不会堵车,还有很多盘山路,1.4T已经足够了。它的高速油耗还是很不错的,只要是匀速,真的会低很多,即便是开空调也就4.5个。

张先生:1.4T的动力绝对足够,偶尔来个地板油,推背感还是很强的。最满足的还是全景天窗,能够打开,那种空间感真的很不错。晚上侧标还会发光,四个门把手的小灯也挺人性化的,后视镜还有投影灯。之前开的是18款自吸的速腾,那个动力可别提了,夏天开空调更是肉的令人发指,现在表现强多了。新车刚出4S店的时候是16L,跑了两天下了8点多,开巡航高速上也就是4.4左右,还是很省的,只是只能吃“精粮”。

周先生:我选车其实没有什么特别的理由,就是正好那几天它的优惠力度还不错,就选择它了。总的来说,感觉还是很好开的,空间也不差,家用还是妥妥的。虽说现在它比之前好了不少,但是也强不到哪去,毕竟现在七八万的国产,就会有很多想不到的配置,所以这方面也没有什么说的必要。1.4T的动力感觉还是不错的,因为之前也没开过什么特别好的车型,没有对比,油门一踩就有。至于油耗,买回家开的也比较少,销售说让加92的汽油,但我加的是正规加油站92的,感觉这个车不应该这么矫情,现在油耗7个左右,还是挺满意的。

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