用车感受

最不满意我发现偶尔有几次停在地下停车库，手机上显示车门没有锁好等错误信息，车行工作人员声称是没有信号的原因，但同样的位置，并不是每次都那样啊！另外，还发现在开车时，偏离警示与并线辅助功能失效，在重新点击后又恢复了，这是不是说明电子系统还是有偶尔失灵的情况？这些情况已经主动向车行的工作人员反映了，本意是为了及时反馈车辆使用情况，希望他们认真做好记录，及时向厂家反馈，而不要以为我在挑毛病！

最满意转弯半径小，即使这么一个庞然大物，原地掉头都十分顺畅；驾驶过程中，除了自动刹车功能，没有机会（也不敢）用到之外，其他的先进功能都用过，虽然这么多科技感十足的复杂功能，但很容易学会，易于操作：偏离警示与并线辅助功能，不仅保证行车安全，而且逼迫驾驶员纠正一些不良驾驶习惯，比如喜欢随意变道，变道不打转向灯等；自适应定速巡航，可以自动跟踪前面的车辆，而不需要在前方车辆减速时人为地去减速；自动驾驶功能也用过，虽然还不能全程使用，但对于偶尔需要腾出手做一下其他的事情，就尤其显得重要了；手机安装的“Volvoon call”APP，十分实用，不仅可以随时掌握车辆的情况，还可以远程操控，提前开启空调，还方便别人到车上去放置或取走物品。

【舒适性】后排位置，在B柱有空调出风口，中央扶手箱后方有两个出风口，并可通过出风口上方的触摸屏单独调节后排风凉及温度，还有一个12V电源，后排座椅支撑性包裹性均显不错，可惜后排靠背不可调节角度，令后排乘客不能躺下休息，但据说这也是为了行车安全考虑

【外观】车子的外观我最喜欢的就是，这么大一台车子，造的却一点都不胖

【内饰】中控麋鹿的设计，还有车内很多实木装饰，提升整车的档次感

【空间】家里人身材都不是很高大，但后排座位不是特别宽松，也许是车壳和座椅太厚实了吧；储物空间不错

【动力】加速表现：加速表现挺好的呀，满员状态下都是一脚油车子就有强烈的推背感，很汹涌澎湃

【操控】方向盘力度合适，转弯没虚位，车子稳，过弯和走颠婆路侧倾都控制的不错

【性价比】性价比我觉得还蛮高的，毕竟一分钱一分货，高配置，高标准的环保材料，高安全配置，这价格我觉得挺有性价比的。