近年來,國產車上升趨勢明顯,尤其是在SUV細分領域這一塊,誕生了像哈弗H6、長安CS75、瑞虎8等車型。目前來說消費者對國產車可謂是三級分化,一邊是國產車的忠誠支持者,一邊是合資的死忠粉,一邊是搖擺不定的汽車新手。但是有一點很明確,國產車相對以前進步明顯,這一點從銷量上可知一二。

昨天就有位粉絲朋友前來諮詢,最近看中了奇瑞瑞虎8,不知有哪些優缺點,值不值得入手呢?今天我們就來談一談奇瑞瑞虎8這一中型SUV的優缺點,客觀評價,有一說一。

開門見山先說說缺點

1、LED大燈

在雨霧天氣,瑞虎8的大燈會讓車右方形成一定的視野盲區,基本只能靠預判。這一點來說缺點不大不小,對老手不算是大問題,對新手就不太友好了。

2、離合器漏油,車身生鏽

對於離合器漏油車身生鏽這兩大問題還是投訴比較多的選項,虎8的品控和用料可能需要提高,但這兩個問題都基本上出現在用車末期,新車的話問題還是不大的。

3、車噪

最主要的是發動機噪音和輪胎噪音比較煩人,通常多見於高速行駛的時候,正常行駛的話問題不大。

談談瑞虎8的優勢

1、外觀:大氣不老氣,時尚而沉穩

設計師是寶馬知名設計師萊斯領銜設計的。有人說開奇瑞的都是老車主,但是虎八確實更偏向青年的那種沉穩而不浮誇的氣質,在村子裏一開,人人都是見面一誇。

2、內飾:中規中矩但很實在

有點推陳出新的感覺,在虎七基礎上做出了一些改變,更顯得有高級感。具體是配備12.3英寸的全液晶儀表、10.25英寸觸控屏、360度影像、無線充電、FOTA雲端升級等設備和功能。新車坐進去的感覺跟你開箱新手機的感覺差不多,挺炫酷挺期待的那種感覺。

3、動力:19年年度十佳發動機,國產發動機的領頭羊

配備奇瑞第三代ACTECO1.6TGDI發動機,它的最大馬力是197匹,峯值扭矩爲290牛·米。這個數據在1.6T中可謂十分亮眼,實際駕駛的時候,輕輕給油速度就上去了。

4、油耗:虎8不是油老虎

高速油耗百公里6-7個,正常市區開稍微高一些8-9個油的樣子,雖然油耗跟路況和個人開車習慣有很大關係,但是虎8也確實比較省油,比較經濟。

總體而言

以上的優缺點都是大衆最爲普遍認可的,總的來說在購車方面,虎8更適合於多子女家庭,中型七座空間足夠大,城鎮鄉間小溝小坎的這動力也問題不大。虎8定位於性價比的經濟人羣,在國產和合資選擇中,手頭預算15萬左右的消費者還是值得考慮一下的。

以上就是虎8的一個總括,不吹不黑的直觀評價,入手可以稍作參考哦。

相關文章