外觀方面，兩款新車均採用了更加激進的空氣動力學套件，全新研發的空氣動力學套件、定製化後擾流板以及全新主動式前定風翼，隨着超輕材料的廣泛使用，與Giulia Quadrifoglio相比， Giulia GTA的重量減輕了多達100公斤。新車前輪輪距較四葉草版本加寬25mm，後輪輪距加寬50mm，進一步提升操控性能。

據悉，阿爾法·羅密歐Giulia GTA版本將於2021年下半年引入國內市場。

搭載了升級版的Alfa Romeo 2.9T V6雙渦輪增壓發動機，可輸出540馬力，擁有同類最佳的重量功率比187馬力/升。並加入了彈射模式系統，百公里加速僅需3.6秒，底盤方面，前方採用的是雙叉臂獨立懸架，後方則採用的是多連桿獨立懸架。

開發的其他功能還包括鈦合金Akrapovi中央排氣系統，內置在碳纖維後擴散器中，以及帶有單鎖緊螺母的20英寸輪圈，這是在轎車上首次見到，與特別挑選的Pilot Sport Cup 2米其林輪胎搭配。

更具體地說，在Giulia GTAm上，最強烈的空氣動力學配置是Giulia Quadrifoglio的三倍，而Giulia Quadrifoglio以前是該級別的基準。

在新款GTAm中，內飾稍有不同之處在於它採用了防滾翻杆，沒有後車門面板，前車門是用“拉環”而不是把手打開的，顏色與6點式SABELT安全帶相同，這是另一種典型的受賽車界啓發的觸感。

該品牌針對這款超級跑車的獨特購買體驗打造了一系列的定製，包括一個帶有特殊GTA制服的鐘形頭盔的體驗套餐，可以定製序列號、一個特定的Goodwool車罩，以及專門的服務。GTAm還將配備全套Alpinestars賽車服。

文/崔建偉

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