東方網記者柏可林5月18日報道：5月18日召開2021年度上海市工程渣土行業工作會議暨勞動競賽動員大會。據統計，自2019年實施行業嚴管嚴懲以來，涉及超載、未密閉、無證運輸、偷亂倒等違法行爲數呈逐年下降趨勢，主責以上致人死亡的事故數明顯下降。自2019年至今，已有4家單位被依法吊銷建築垃圾運輸許可證。

新標準渣土車輛

今年1月1日，新的運輸車輛標準（T/SHJX012-2020）開始施行。相比老標準的車輛，新型車輛質量更輕，裝載容積更少，雖然每車次的有效運載率有損失，運費成本上漲，但有助於防止渣土車輛超載問題。此外，新型車輛對車載智能化系統、設備進行了嚴格規定。一是需裝備車載終端，可以對駕駛員身份進行識別，確保作業人員是經過安全培訓的，合法的。二是增加了駕駛員監測系統，對駕駛員的行爲進行監控。三是增加了右轉彎安全監測等270度監控報警裝置，通過裝置對右轉盲區及前後道路狀況進行監測，降低道路交通事故的發生。四是增加了AEBS自動緊急制動系統，進一步減少由於駕駛員注意力分散而導致的交通事故。

《上海市建築垃圾運輸許可證吊銷程序規定》修訂後，將事故追溯期由一年調整爲三年，對運輸單位的要求更加嚴格。運輸單位如發生未密閉運輸、違法處置建設工程垃圾、無證運輸、30%以上超載、主責以上致人死亡交通事故等嚴重違法違規行爲，市綠化市容局將對其重點監管且執法、管理部門將加大對其執法檢查的頻次與力度。同時，建立新的違法行爲源頭追責制度和記分管理制度，從車容車貌、傷亡事故、違法超載超限運輸、非法處置等四方面對運輸企業建立記分管理制度，並作爲渣土運輸企業招標時的參考依據。

市民如果看到本市工程渣土運輸車輛（車身顏色統一爲蘋果綠）在道路運輸過程中有灑落、車箱未密閉、揚塵、車輛右轉彎未執行一停二看三通過、超速、超載、危險駕駛、非法運輸、處置工程渣土的行爲，可以通過上海市渣土違規舉報平臺進行監督，共同爲本市道路安全運行助力。