本文转自【环球时报新媒体】；

事故现场（图源：外媒）

据《纽约邮报》16日报道，一名特斯拉汽车的司机在加州的一场车祸中丧生，此前他曾经在网上分享视频，显示自己双手放开方向盘驾驶汽车。而相关人员正在调查汽车的自动驾驶模式是否是该事故的“一个影响因素”。

报道称，这名男子名叫史蒂文·迈克尔·亨德里克森（Steven Michael Hendrickson），35岁，是两个孩子的父亲。5月5日凌晨2点30分左右，他驾驶的一辆白色特斯拉Model 3在洛杉矶以东约50英里的一处高速公路路段，撞上了一辆刚刚翻覆的半拖车，这名男子当场死亡。而正在帮助半挂车司机离开翻车事故现场的另一名男子，则被这辆特斯拉汽车撞上，身受重伤。

加州高速公路巡警(CHP)上周四最初表示，这辆车的自动驾驶仪在事故发生前“已启用”，但后来又说“尚未做出最终结论”。

不过报道指出，亨德里克森经常在他的社交媒体上发布消息，表达他对自己这辆车的热爱，包括吹嘘自己的车可以自动驾驶的几个帖子。

亨德里克森发布在社交媒体上的视频（图源：外媒）

这名男子的Instagram账户上的一段视频显示，当特斯拉在高速公路上行驶时，虽然他坐在驾驶座上，但双手并没有放在方向盘上，脚也没有放在踏板上。他在视频旁边的文字中写道:“最好的拼车伙伴，甚至可以帮我分担无聊的交通。”

他还在Tiktok上发布了两段视频，视频展示一名男子在开车时双手离开了方向盘。

报道指出，亨德里克森是南加州特斯拉车友俱乐部（Tesla Club-SoCal）的“活跃分子”，该俱乐部表示，正在组织一次悼念活动。

美国国家公路交通安全管理局也在调查这起事故，据悉，这是该联邦机构调查的第29起涉及特斯拉的案件。在美国之前发生的几起涉及自动驾驶的事故中，至少有三人死亡。

在2016年和2019年佛罗里达州发生的两起车祸中，使用自动驾驶仪的汽车行驶到了拖车下方，导致特斯拉司机死亡。在2018年加州山景城的一次车祸中，启动自动驾驶仪的苹果公司工程师在特斯拉撞上高速公路护栏时丧生。

资料图

特斯拉公司在车主手册和网站上表示，自动驾驶仪和“全自动驾驶”都不是完全自主的，驾驶员必须时刻注意，并随时准备干预。