最近，有人在网络上曝光了一辆全新的比亚迪轿车，代号为EK，只从这个代号上来看，该新车很有可能成为“海豚”系列的车型。

如今，关于EK新车的主要参考数据官方已经正式公布，通过现在已经公开的数据来看的话，该新车是在比亚迪最新的纯电e平台3.0技术的基础之上，打造而来，被定位在中型轿车的行列中，该EK新车的长为4770毫米，宽为1860毫米，高为1460毫米。在对比之下，新车的长宽是都比在售的秦plus大了一圈的，但是对比之下，高却降低了有35毫米，据此，我们可以推断出，新车在外观设计方面的整体风格会更加趋向运动风。

新车的各方面尺寸虽然仅仅是标准的中型轿车水平，但是在轴距上，却是有着2900毫米的大轴距，已经接近了中大型车的水平了。60.7%的轴长比使得新车有着很大的车内乘坐空间，乘客的活动空间变大，使得它在这方面有着明显的越级优势。

除此之外，值得注意的是，本款新车是比亚迪旗下研发的首款后驱动的车型，对比前驱车，后驱车的最大优势就是是该新车的前后轮各有各的用途，有各自的工作，转向轮和驱动轮分开来，使得新车的高速行驶稳定性变得更好，并且，前后轮重量的均匀分配，使得整个车有着更好的操作性。结合前面各种配置，新车很明显的就是一款以性能为亮点的运动车型。

所以新车的百米加速有着三个强力的版本，百公里加速的时间分别为6.7″、5.6″和3.4″三个版本。其中的6.7秒的和5.6秒的是该车的后驱版本，3.4秒的是四驱版本。

选车君观点:

该新车的整体性能强势，对比汉EV，性能方面比它还要强，总体而言该车有着很高的性价比，具体上市后的表现如何还需要研究，我们一起期待吧（责任编辑：66）