本田CR-V逆风翻盘，长安CS75PLUS销量刚超哈弗H6，就被超了！

当站在了风口上，猪都能够起飞，但是普通人真能够遇到遇见大方向吗？小编给出肯定答案，那就是没有。很多人是没有预测未来的先知，当我们加入到一个行业的时候，其实这个行业就已经在走下坡路了，没有了红利期，自己也不管是炒股票炒基金还是炒货币，最终的结果都是跌跌不休，被别人收割了韭菜，自己也只能灰溜溜割肉离场，渔翁得利的还是资本家的争夺。其实在国内市场上也经过大浪淘沙的阶段，各个资本的进驻让车型鱼龙混杂，但是并不是所有都能够鱼目混珠，经历过各大车企对于核心实力的研发，国产车也实现了大改革。

SUV市场上长安CS75plus，坦克300以及坦克700长城WEY系列旗下的品牌，哈弗H6这款构成销量宝座，其它车企业虎视眈眈，它们的成功是不可复制的，但是却能够让我们看到这些车型的成功要素。

长安CS 75 plus到如今超越了哈弗H6成为了销量的王者，这也可以看出SUV市场上的竞争如火如荼，各家都使出了浑身解数。本田CR-V在国内市场上也是老牌选手了，和其它的国产车一直力争高下，本田CR-V的月销量也是节节攀升，在4月份成为了SUV市场上的销量冠军，把国产哈弗H6和长安CS75都挤下了水。

各行各业都在内卷，内卷就是同行之间的竞争，努力是自己个人的提升，在汽车市场同样如此。每个人的压力都不小，车企的压力同样非常大，很多合资车都被迫回到了本土，在国内市场混不下去。国产车的竞争在100多家车企当中也是压力不小，国产车是前有狼后有虎，面对的合资车是如狼似火，本田CR-V能够取得骄人的成绩，就是不断降价释放优惠，也看到在寒冬期的影响之下，各个车企也只能够低下宝贵的头颅进行让利优惠。本田CR-V在燃油混动和插电混合动力三种动力系统，作为城市SUV，相信它垄断了是各种需求，而2021年的新款就有2万元的终端优惠，相信不同地区还会能拿到更大的优惠幅度，所以说本田CR-V还是非常会做人，它能够在市场上吃得开，也是不断的降价所引发的白菜价效应。

除此之外就是它本身的核心实力，本田汽车在国内，不管是本田凌派还是本田的其它车型，都拥有很高的销量。汽车在国内发展多年，也能够拿到好的口碑，所以本田汽车从自身的影响力以及核心竞争力来说，它如果拿不到销冠，那真是自砸招牌。其实这款车从视觉感官带给人的精湛以及LED大灯组，前大灯的羽翼式造型与蜂窝状的前脸中网相互融合，让它的霸气侧漏展现淋漓尽致，下方保险杠以及整体的涂装带来的视觉层次，效应和质感满满，已经符合人们对于大空间车型的要求。

除此之外，动力方面它是满足了人们对于动力以及科技方面的高指标，它使用的是1.5T发动机，与之所匹配的CVT变速箱，能够达到142千瓦的最大功率，峰值扭矩更是高达243牛米。通过它的驾乘体验达到的核心参数，很多消费者完全满足了自己的内心追求。混合动力版本搭载的系统，百公里油耗只有1.3L，通过节能系数和良好的性价比，让人们对它青睐有加。悬架部分所使用的是前麦弗逊式悬架和后多连杆式独立悬架，高配车型有4驱系统，所以能够满足人们去往川藏线或者去阿拉善英雄联会，感受人生豪迈和肆意的激情。

其它的参数同样吸引人的眼球，在科技配置方面自动泊车，ACC主动巡航自动助车倒车影像定速巡航360全景影像等应有尽有的科技感，给驾驶人带来了满满的安全感，并且成为我们如影随形的护身符。

国产车的成就，拉低了进口车的价格。别人认为整体的质量跟进口车还是有一定的差距，希望国产车越多越强，在世界上也能够拥有话语权。