法拉利車隊的"萬萬沒想到"系列又添一頁

據BBC報道，法拉利已經證實，勒克萊爾的賽車傳動軸故障，的確是因爲摩納哥大獎賽排位賽Q3的撞牆事故所導致，進而讓摩納哥車手在週日正賽前無奈退賽。

週六發生撞牆事故後，法拉利檢查勒克萊爾的賽車變速箱，認爲並無大礙可以參賽，但週日正賽的出場圈，"樂扣"發現賽車仍有問題，開回Pit房後車隊無法及時修復，讓原本拿到杆位的勒克萊爾只能賽前退賽。

比諾託最初給出的說法是，左側的傳動軸故障可能與事故無關。不過週一在回到馬拉內洛後方工廠進行調查後證實，此次故障就是週六事故所造成的。數據顯示，勒克萊爾週日正賽前的那個出場圈，在離開Pit房時傳動軸還處於工作狀態，但在進入6號彎後便出現了問題。

一位女發言人說，出現故障的部件，通常不是在發生這種事故後會被檢查到的部件。這次故障也是出乎意料的，因爲它位於賽車的另一邊，並不是在發生撞擊的那一側。

車隊說，他們當時沒有發現傳動軸的故障，也沒有對輪轂進行檢查，因爲在這種情況下它們通常不會出現故障。不過現在，他們承認這一事件是"一個教訓"，車隊將在未來制定新的程序，以儘量避免這種情況再次出現。（Amber）