據不完全統計,去年我國發生了70多起新能源汽車起火事故,至少涉及25家車企。如何保障電池的安全成爲公衆關注的焦點。6月6日,中國汽車技術研究中心首次公開了純電動汽車雙側柱碰試驗。

如何從根本上確保新能源汽車的電池安全,國家新能源汽車創新工程項目專家組組長王秉剛有自己的看法。他說:“我們將來的電池會非常安全,可以生產‘不燃燒的電池’,有些電池正在往這個方向努力,比如刀片電池而且大家都在研發固態電池,等固態電池技術成熟並大規模推廣後,火災基本就不會再發生了。”

對此,汽車行業研究員張翔表示,固態電池更爲安全,是未來的技術路線之一,但商用普及仍需時日。

來源:看看新聞

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