特斯拉發佈“全球最快電動車”售價百萬 與保時捷競爭豪華車市場
作者／錢童心
加州時間6月10日晚間，身穿黑色皮夾克的馬斯克駕駛着一輛百公里加速度僅2秒的豪華電動車Model S Plaid，沿着測試賽道駛向舞臺。馬斯克自稱，“它比任何保時捷都快，比任何沃爾沃都安全”。
當晚特斯拉進行了首輛Model S Plaid的交付儀式並在其位於美國加州弗裏蒙特工廠附近的測試賽道上對全球直播。根據特斯拉網站的介紹，三電機全輪驅動Model S Plaid功率可達1020馬力，EPA續航里程可達390英里（627.6 公里），最高時速可達每小時200英里。Model S Plaid兩秒內加速度可達每小時60英里（97 公里/小時）。
Model S Plaid目前的售價爲13萬美元，比三週前的價格高出1萬美元，特斯拉中國官網顯示售價爲106萬元人民幣。
目前美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）尚未對特斯拉的這款最新車型進行安全評級，因此馬斯克的安全性聲明顯然只能被視爲一種“商業吹捧”。
但市場熱衷於聽到關於特斯拉的任何好消息。特斯拉週四收盤股價上漲近2%。Model S Plaid有望使得特斯拉在豪華電動汽車市場與保時捷、奔馳以及Lucid Motors等競爭對手抗衡。
大衆汽車集團旗下保時捷也已經公佈雄心勃勃的電動化計劃。今年4月，保時捷CEO奧利弗·布魯姆（Oliver Blume）稱該公司計劃在一家德國工廠生產電動車電池，加速電動汽車的發展，並減少對海外零部件的依賴。
馬斯克還提到了特斯拉的自動駕駛技術，他稱啓用Autopilot系統的Model S Plaid“可以猜測駕駛員想要走的方向、位置和路線”。“它只會不斷減少人爲需要輸入的信息，並讀懂你的想法。”馬斯克說道。他沒有具體說明需要哪種版本的特斯拉軟件才能支持Model S Plaid實現上述自動化技術。
馬斯克沒有提供有關Model S Plaid電池組的重要細節，只是簡單地說：“我們有一個全新的電池組。特斯拉此前被曝正在努力自建一種被稱爲4680的電池，將使用在電動汽車中。馬斯克此前宣佈將取消Model S Plaid的升級版本Plaid+。
馬斯克表示，Model S Plaid的生產正在提速，首批交付的數量爲25輛，並且很快出貨將達到每週數百輛，預計到下個季度每週有望交付1000輛Model S Plaid。
有觀看發佈會的網友詢問“S Plaid何時能在上海工廠生產”。據記者瞭解，特斯拉中國工廠目前仍然以生產Model 3和Model Y入門級車型爲主。
特斯拉希望藉此征服豪華車車主，而豪華版電動車也有望提升特斯拉的利潤率。此前由於Model S和Model X高端車型的銷量大幅下滑，特斯拉的利潤率也出現明顯的下降。
今年第一季度，特斯拉汽車平均售價同比下降了13％，影響了利潤。去年第四季度，特斯拉錄得了一年以來最低毛利率。財報顯示，特斯拉在該季度中的毛利率爲19.2％，自2019年最後一個季度以來首次跌破20%。其中，汽車業務的毛利率爲24.1%，也跌至2019年第四季度以來最低。
諮詢公司羅蘭貝格全球合夥人、汽車行業專家鄭贇對第一財經記者表示：“特斯拉利潤下降與價格下降有關，但長期來看，利潤一定會穩中有升。”今年以來，特斯拉在美國已經連續提價多達5次。馬斯克表示，這主要是受到整個行業的供應鏈價格壓力影響，尤其是原材料價格的上漲。
