虽然在本月初，国家进一步优化生育政策，实施一对夫妻可以生育三个子女政策及配套支持措施。但从网友的反应来看，大家都意见不一，多是调侃和担忧。不过，回过头来还是有网友正视问题，且提出了相关的疑问。

对于已经有二胎家庭的来说，算上四位老人，7座车明显是不够使用了，开始考虑9座车，“囤考斯特”不再是段子。像这样的一个群体，正是疑虑购买9座车的话，C1驾照能开吗？还是不是可以上蓝牌？在年检上有什么免检的政策？如果你也恰巧关心这些问题，那就接着往下看。

首先，我们熟知的小客车依据中华人民共和国公共安全行业标准中的GA802-2014机动车规格术语显示：载客汽车中车长小于6000mm、且乘坐人数小于等于9人的载客汽车（不包括微型载客汽车）就是属于小型载客汽车范畴。而符合该规定的中型以下载货、载客和专项作业车等，悬挂蓝底白字、白框线的小车汽车号牌，也就是我们常见的下客车蓝牌。

所以，对于个别地区准备购买9座车的消费者，千万别以为可以享受不用摇号的福利。虽然是9座车，对限牌的城市而言，还是逃不过加入摇号和竞拍大军的队伍。

那C1够不够资格驾驶9座呢？根据《机动车类型术语和定义》，可以得知拥有C1驾照的能驾驶的车型标准是为：1、9座以下（含9座）且6米以下的载客汽车；2、总质量不超过4.5吨（不含4.5吨）且6米以下的载货汽车；3、三轮汽车、低速货车。所以，只要车辆车长小于6米（不含6米）的9座车，C1驾照都是能够开的。持有C1驾照的车主，放心开9座，放心生三胎。

即使对7座或者9座没有需求的家庭，单纯想买辆MPV以备不时之需的想法，也被“两年一检”产生的繁琐劝退。但是从2020年11月份，公安部推出了12项公安交管优化营商环境新措施。

其中，将6年“免检”的车型放宽至6年以内9座以下非营运小微客车。也就是说无论是7座SUV还是MPV，到9座的MPV和轻客，都能在六年内享受“免检”的政策。对现持有7座车的消费者，迎来了验车烦恼的转机。

最后关于节假日高速路费能否“薅羊毛”的问题，在2019年国家交通运输部发布了修订后的交通运输行业标准《收费公路车辆通行费车型分类》。其中明确了1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人，新标准将核载8人和9人客车由原2类客车降为1类客车。

也就是说，在的新标准下，9座车高速收费情况与我们熟知的小轿车和SUV没有差别。但是，在目前高速公路节假日对7座及以下车型实施免费通行政策中，暂且还没有对9座车开放。所以，想要“薅羊毛”的家庭得失望了。

全民舆车：对有意向有需求购买9座的用户，在了解清楚这些后，是不是打消了很多顾虑，并且三胎政策的实施也都会带动相应的配套、生产与相关意识的提升。同时，对汽车行业也起到了积极推动的作用，例如五菱汽车在政策后迅速官宣即将推出9座车型，这样能让MPV或者9座车市场焕发新生机、新机遇，涌现出更多好产品。