网红重庆以丰富多变的色彩和错落有致的层次，吸引了不少游客，而重庆车展上首秀的AION S Plus也用颜色和层次吸引了年轻人。

AION S Plus是首次亮相，而亮相的两台车虽说只是细微的差异，但可以说代表了两种不同的味道。多加了一个Plus，新车都有哪些变化？我们一起来看看。

外观方面，新车采用了全新的造型设计，以“风起星河”为设计主题。首先，我们可以看到新车换装了新标，半封闭式格栅的设计比较新颖，又在前唇部分透着家族机甲的味道，加上比较修长的大灯，车头简洁中又透着一点犀利。

车身侧面，双腰线的设计干净有力，动感营造比较到位，而且全新的轮毂设计也要比之前精致时尚。不同的选择会有不同的答案，AION S Plus提供双色车身可选。细节方面，我们发现门把手变为了隐藏式，都是年轻人比较喜欢的样子。

然后车尾我们发现依旧采用了贯穿式的尾灯设计，不过在灯组的内部设计方面要比不带Plus的版本简洁时尚。

在这里要特别讲一讲首秀车型的两种车身颜色——全息银和冰玫粉，我甚至想称它们为少男少女专属色，太可了，第一眼就能感觉到那种青春洋溢的气息，特别是全息银配色，在不同光线的作用下，还带着一点点微蓝色。

我们了解到，是因为全息银配色在银色的基色中添加了纳米级变色珠光粉，所以车身颜色会随着环境光线的变化而发生变化，当光线照射时，它的受光面呈现金色，而不受光面呈现冰蓝色，怪不得会觉得有点透着蓝色。广汽埃安给这台车赋予了这样的小心思，还真有点期待它跑起来的样子，略微觉得有点高级。

尺寸方面，新车长宽高分别为4810/1880/1515mm，轴距为2750mm。也就是说加了Plus，车长加了42mm，车高降低12mm。

进入车内，我们发现新车方向盘换装了全新的样式，从原来的两幅换为三幅式多功能方向盘，中间变成了矩形。另外，新车换装了悬浮式中控大屏，取消了部分物理按键，不过保持了家族标志式的旋钮换挡。

其次，新车采用了一体式座椅，材质上也采用了翻毛皮和软皮革的混搭，在前排，采用双色撞色搭配，后排则采用单色搭配，整体比较清爽简洁。而后排部分，不仅提供了两个USB接口，还提供了出风口，比较贴心。有一个在门板上小细节设计比较讨喜，软性材质包裹部分，3条呈阶梯状的凹槽设计，让以往单调的车门看上去更有设计感。

如果坐到后排，视线就不得不被一块全景天窗吸引。1.9㎡的天幕，支持变色，还能隔绝99.9%的紫外线，据官方说法，它甚至领先于第二代波音787的变色舷窗。唯一的遗憾就是它不能打开，一整块，视觉的整体性倒是得到了保留。

我们了解到，这台车将在本月底进行上市，预计提车周期为1个月左右。而且新车将提供续航里程分别为410km、510km和602km的不同配置车型供消费者选择。

写在最后：AION S Plus整体设计偏年轻动感，内部设计的升级也不少，虽然还有很多智能配置信息没有公布，但预计售价区间会在13万元-20万元。今年5月，是广汽埃安品牌独立后的第一个整月，终端销量达到10395台，同比猛增154%，首度实现月销破万，看来弹匣电池、独特的设计、智能科技等给广汽埃安提升了不少竞争实力。AION S Plus整体颜值不错，如果最后售价能让少男少女满意，估计会成为再度热销。