在國內汽車市場，BBA是大家公認的豪車行列的，但是其實BBA的售價一直都是居高不下的，對於很多中產階級家庭來說，很難接受BBA這樣的豪車的。而隨着國內汽車市場規模日益龐大，各大品牌之間的競爭也愈發激烈，大部分豪車都試探着主動降價去提高口碑和銷量，但也有不少車型是被迫降價，比如這款——林肯MKC。接下來我們就來看看又一豪車認栽了！40萬一咬牙降到25萬，檔次絲毫不輸BBA卻賣不動。

作爲美國本土最知名的豪車之一，林肯MKC有着與生俱來的豪華感，前臉的專屬網格式格柵，星辰式車標、兩側大燈炯炯有神，辨識度極高。外觀方面，林肯MKC繼承了林肯家族一直以來的設計風格，外觀的設計看起來非常飽滿，讓整車在視覺效果上顯得相當魁梧，其雙翼式的中網造型設計與連體式尾燈的設計相結合，彰顯了林肯MKC的高端氣質。

在內飾方面，林肯MKC的內飾設計獨特、大氣，與奧迪

Q5(參數|圖片)家族式套娃設計完全不同。不管是在中控臺和方向盤的用料和手感上，都是林肯MKC更有質感，可以清晰地感受到林肯MKC走的是一種豪華美式汽車的風格，值得一提的是，林肯MKC的座椅非常顯檔次，色調的選擇有四種，並且還可以匹配不同的裝飾飾條，運動風、商務範或是溫馨款的都任君選擇。車內使用了大量真皮材質，座椅面料均是進口的高級材料，配置方面有行人檢測、巡航系統、停車輔助等等，整體檔次感超奧迪Q5。

在動力方面，林肯

MKC(參數|圖片)搭載一臺2.0T四缸渦輪增壓發動機，匹配6擋手自一體變速箱，部分車型還有四驅可選，承載式結構搭錢麥弗遜式後多連桿獨懸，最大輸出253馬力，峯值扭矩389N·M，綜合油耗8.1L。

1. 不過MKC最被消費者詬病的地方，就是其後排空間了，相比大部分同級別的車型來說，MKC的後排空間確實太過於“緊湊”，腿部空間甚至不如一些小型SUV，這就造成了其後排乘客沒有較好的舒適性，也不符合國內大部分人的購車需求。還有就是MKC的新車異味比較大，比起其他豪華品牌的同級車要明顯很多，而且就算上花較長時間也不能完全消除。所以如今即便是降到了24萬的價格，性價比依然不高，再加上國人現在對合資豪車品牌也不那麼跟風了，所以導致這款車銷量一直上不去。