國產汽車品牌誰纔是未來的老大？看完這篇文章你就知道了！

每個汽車品牌都有一個核心，比如日系中豐田是絕對的老大，德系中大衆是絕對的老大，傳統豪華品牌中奔馳是絕對的老大，那國產品牌誰纔是真正的領頭車企呢？

其實，國產很多品牌還在發展階段，說誰是領頭車企還爲時過早，但是每個車企發展的側重點又不一樣，這就導致一個百花齊放的狀態！

論豪華紅旗就是老大

紅旗是國產品牌當仁不讓的老大，哪怕它的銷量不行，它也是老大，紅旗H9不管是從外觀還是內飾用料做工，都是能排得上的車企，而價格更是國內最高，所以有的時候看價格也能決定這個車企的造車水平！

論suv越野哈弗就是老大

在國內只要說到suv，大家一定會想到一個品牌，那就是哈弗，一款只造suv的車企，所以別的國產品牌還真沒法跟它比，家用suv從低端到高端玩的都很溜，H6更是做到了家喻戶曉，H9及坦克300的推出，更是緣了很多男同胞們的“大G”夢，其強悍的越野性能更是不輸牧馬人！

論技術奇瑞就是老大

論售後服務奇瑞就是老大

爲什麼說奇瑞纔是技術領域的老大？因爲有很多核心造車技術都是奇瑞自主研發的，比如國產最強2.0T發動機，那動力水平比一線豪華品牌性能還要強，全球首臺DHT混動變速箱等等……

另外，奇瑞還有一個老大頭銜，那就是售後服務，“整車三大件終身質保”＋“終身免費基礎保養”，這在整個車市只有奇瑞一家！

論新能源比亞迪就是老大

其實比亞迪在燃油車領域玩得並不出色，僅靠性價比來維持，但是在新能源領域，比亞迪可謂真正的老大，獨創的刀片電池安全性更高，在全球都享有盛譽，所以比亞迪已經贏在了起跑線上，其銷量已經緊逼特斯拉！

論全能長安就是老大

長安在自主品牌裏業務做得最大，並且也很成功，不管是哪個領域的車型賣得都很好，包括suv，轎車，麪包車，合作的合資品牌也很多，像馬自達，鈴木，福特，江鈴，標緻，雪鐵龍！

均時尚吉利就是老大

吉利是國產造車最爲時尚的一個車企，當下流行啥，吉利都會毫不猶豫地去創造，吉利造車外觀設計風格是很少受到批評的，很符合國內消費者的審美觀念，內部設計及科技配置也是國產最好！

論模仿衆泰就是老大

雖然衆泰已經破產，但是說到模仿在國內首屈一指，無車企能敵，基本上啥車賣得好，它就模仿誰，甚至連保時捷也不能倖免，光抄襲外觀，沒有內在沒有靈魂終究還是撐不下去的！

總結：通過對比，現在的國產品牌還沒有哪一個車企做到一家獨大，但是每個車企的爆發點不一樣，但市場是殘酷的，如果沒有核心技術沒有創新理念，還將有品牌離開這個舞臺，至於誰萌笑到最後，我們騎驢看唱本，走着瞧！

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