亞馬遜河和宇宙企業藍獵戶座的創始人傑夫·貝佐斯。這是在2017年美國科羅拉多州舉辦的藍獵戶座活動中拍攝的

因爲有恐高症，也有閉所恐懼症，所以越是知道訪問宇宙所需要的東西，越是感覺不到魅力。

但是，我也知道在平流層之外有一種非常喜歡冒險的人。如果是爲了得到那個特權的話，甚至有億萬富翁興高采烈地拿出鉅款。

亞馬遜和美國的宇宙企業Blue Origin的創始人傑夫·貝佐斯於2021年6月7日宣佈，他將親自參加預定於7月後半期的藍獵戶座火箭——新雪佛德的首次載人飛行，以宇宙爲目標。新雪佛德的發射系統是彈道飛行，在高度100公里的“卡曼射線”（與宇宙空間的邊界的基準之一）的正上方運送郵輪密封艙參考報道：“亞馬遜創業者也加入其中，各國紛紛湧向月球計劃”）

卡曼線是意味着宇宙的開始的假想線。在密封艙用降落傘返回地球的幾分鐘內，參加者將體驗無重力狀態。如果一切都按照計劃進行的話，藍獵戶座會向很多人提供一生一次的驚險體驗的“宇宙旅行”。

雖然太空旅行的費用還沒有明確，但貝佐斯將7月試飛的一個座位進行拍賣。最高投標額達到了400萬美元（約4億4000萬日元）。

宇宙旅行絕對不是新概念，過去也有人去了國際空間站（ISS）。第一次自費去宇宙旅行的是投資管理業界的大人物丹尼斯•蒂託，支付了2000萬美元（約22億日元），乘坐了2名宇航員和俄羅斯的宇宙飛船聯盟參考文章：“2007年10月號斯普特尼克號宇宙開發50年後的一步”）

當時，僅僅爲了刺激而將民間人士送入地球軌道，引起了“只有大富豪才能享受的奢侈”的批判。但是，無論支付聯盟座位費的人是誰，從1960年代開始一直爲載人宇宙飛行做出貢獻的聯盟的運營成本也得到了補充，這也是事實。