哈喽大家好，哈弗的外观是非常的有个性，很有意思的是哈弗H4的整个侧面设计，给人的感觉还是很强的。车头设计上，哈弗H4也是采用了全新的设计语言，其中“新车”字样式的大嘴式进气格栅设计，搭配上下方的雾灯区域造型，给整体车头很有层次感。从尾部来看，哈弗H4的造型非常的动感，尤其是尾箱上方的小鸭尾设计，加上下宽的尾喉，显得比较年轻。

另外，哈弗H4的驾驶辅助功能也是十分丰富，可以在高速时提供更加智能的巡航控制；同时，整车还具备了ICC智能巡航功能，车道保持、主动刹车系统，并线辅助、疲劳监测等配置。而哈弗H4的智能驾驶辅助系统，可实现全速域的自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、交通标志识别、并线辅助、智能限速标识巡航等安全辅助驾驶功能。新增智能语音交互系统，可以实现语音指示识别，只需唤醒即可唤醒，就可将语音唤醒到导航，实现了更好的控制，同时也提高了安全性。

而这种座椅的布局，也能够为后排带来不小压抑感和乘坐舒适性，对大腿的乘客不再是一种很好的感受，这样的设计让后排乘客有着更好的头部空间，在保持前排座椅之间，可以轻松放进一步的伸直。而在空间上，哈弗H4则更大的提升了车内空间。车内的储物格也采用了软质包裹，并且还有多功能的中控台，能够为车内提供更丰富的储物空间，这也是整车的最大优势。

在试驾的路况环节中，哈弗H4的底盘质感和舒适性表现也都不错，悬架整体感偏硬朗的调校让整车的驾乘人员在驾驶过程中感觉有一点“不像“运动”的感觉。变速箱的换挡逻辑与发动机匹配的是一个6挡手动变速箱，最大功率为110千瓦，峰值扭矩210牛·米。这个价位的SUV不多，哈弗H4还配备了一套适时四驱系统，这款车的驾控表现就比较一般了，在过弯时的侧倾比较明显，不过车头的指向性很好。