初夏時節，草木旺盛，萬物生長。重慶6月的夏天，也最是給勁。6月12日，“暌違”一年的2021重慶車展在國博中心正式拉開帷幕。

而在這場全行矚目的重慶車展現場，，長安汽車正式發佈全新動力品牌——藍鯨動力。

其中早在今年上海車展上，長安汽車就已經面向全球發佈“十四五”規劃和2030願景，向外界展示了長安汽車向智能低碳科技出行公司轉型升級的堅定決心。

作爲長安汽車“香格里拉計劃”的重要組成部分，而此次藍鯨動力的發佈，更是宣告了長安汽車正式邁入“動力3.0時代”。 目前藍鯨發動機已搭載多款長安汽車主銷車型，並形成“藍鯨家族”，收穫了不俗的市場銷量。在藍鯨動力總成的推動下，2021年1—5月，長安汽車累計批售達1027807輛，實現61.4%同比增長，其中，長安系中國品牌汽車累計銷售已達834700輛，同比勁增72.9%。

此次，長安汽車藉助重慶車展的平臺推出的藍鯨系統，經過來自10個國家的500多爲工程師，6年時間不斷打磨錘鍊而成，對長安汽車來說多年磨一劍祭出的藍鯨系統，也是長安汽車逐鹿混動市場的重要利器。

既然要在混動市場大展拳腳，長安汽車自然做好了準備，多年來長安汽車始終堅持以用戶爲中心的理念，以“夥伴”精神對待用戶。這不僅讓長安汽車不斷推出更加適合用戶需求的車型，也因此推出了藍鯨iDD混動動力系統。在發佈會現場，長安汽車也始終強調藍鯨iDD混動動力系統是從用戶需求出發，不斷探索燃油與純電之間的最佳動力解決方案，是滿足“全速域、全場域、全溫域、全時域”用戶使用需求的全域混合動力解決方案。

那麼，長安汽車究竟有多厲害，下面來一組數據詳解一下。

首先，藍鯨iDD在低速起步、高速超車、極速賽道等狀態下均能保證瞬間的動力爆發和舒適的駕駛體驗。初段加速度可達0.6g,平臺最快百公里加速時間實現6s+，最高車速輕鬆達到200km/h。

其次，動力油耗都可兼顧，在兩噸級的SUV上，匱電油耗低至5L/100km，純電續航130km，綜合續航1100km。

再者，零下35℃的極低環境溫度到55℃的極高環境溫度，藍鯨iDD均能實現駕乘性能安全穩定。

從長安汽車藍鯨iDD混合動力系統的具體參數方面看，該混動系統在行業中處於領先位置，混動市場格局未必不會因此而改變，而技術方面的成就也側面印證了“科技長安”的標籤。

總之，長安汽車藍鯨iDD混合動力系統誕生在一個混動汽車風生水起的時代。據悉，長安汽車未來五年將陸續推出26款全新智能電動汽車，首批兩款智能電動汽車將於年內亮相。在混動的藍海中，藍鯨能遊得多遠，很快就能揭曉。