第一名：奧迪

一個完全不懂車的女生也知道那“四個圈”的車標是奧迪，其車標設計乾淨利落，四圈環環相扣，銀色金屬質地感強烈，讓人一眼難忘，再加上奧迪本身屬於豪車系品牌之一，是彰顯車主身份的有力證明，雖和寶馬、奔馳相較檔次略低，但也正因爲如此，奧迪成爲“普通人”踏上“財富之路”的首選，小編認爲奧迪Logo辨識度排第一，爭議應該不大。

第二名：大衆

車標如其名，V與W爲“衆”(小編瞎編)。大衆汽車進入國內市場比較早，打下了堅定良好的基礎，幾乎是一個時代的象徵，所以是來得巧不如來得早，先入爲主，其汽車質量較爲可靠，自是在國內擁有了其不可撼動的認知度地位。

第三名：豐田

“她開着鄰居家的TOYOTA追着日落~”這是短視頻平臺上火熱的BGM說唱歌詞，通過這句歌詞，不難聽出豐田在國內最大的優勢便是“家用”二字。

國內人幾乎每家每戶都要必備一輛代步車，可隨時隨地帶家人出門，而作爲家庭用車首選，自然是“省油，大空間，耐用”，豐田已逐步做到，成爲了國內收入佔比重較多的工薪階層家庭主要選擇車型之一，而豐田車標自然也是家喻戶曉。

第四名：本田

豐田、本田都屬於日系車品牌，同爲線條流暢的銀色金屬質地標誌。本田不僅僅在汽車領域有着非常多的代表性車型譬如

思域(參數|圖片)、

雅閣(參數|圖片)、

CR-V(參數|圖片)等等，在摩托車領域也有一席之地。

第五名：奔馳

三叉星，

大奔(參數|圖片)，知名度必然不低。不過，奔馳的車標相比於奧迪認知度，恐怕差很多。尤其是在女性羣體中，認識奧迪車標的可比認識奔馳的多了去。雖說車標設計簡約大氣，結構清晰容易記憶，其高級精緻感極強的內飾更是受到女性車主的喜愛。但奢侈品的受衆面都是偏低的，不過隨着國內各方面消費水準的提升，相比高奢超跑來說，奔馳已是伸手可摘到的“幸運三叉星”。

第六名：寶馬

奔馳寶馬，似乎是很多人的夢想，想象有朝一日可以擁有，在信息不發達，消費水準還在發展趨勢的過去，奔馳寶馬始終都是人口相傳的豪車，在卻從未看見過寶馬的車標LOGO，所以其車標辨識度一直不高。

不過，同樣是隨着國內發展速度的崛起，消費者消費水準不斷攀升，以及信息時代的迅速發展，寶馬車標上的藍天、白雲和旋轉不停的螺旋槳，終究還是旋轉到人們視野中，逐漸擁有了一定辨識度。另外，奔馳，寶馬，奧迪，被國內人熟悉的統稱爲BBA，由此可見三大品牌在國內的辨識度。

第七名：現代

韓國現代的車標，小編認爲需遠觀，遠觀纔可以看出LOGO像是兩個正在相互握手的人，體現了其中汽車品牌與客戶間友好信任的設計理念，可作爲現代車標的記憶點。

後續韓國現代合資後，北京現代車標在國內帶動起更多的認知度。雖然如此，但韓國現代汽車設計與研發也沒有較突出的亮點，同價類型中易被取代，漸漸在國內消費者的選擇中甚至不會把現代當作主流。

第八名：日產

單從車標LOGO的設計來看，日產車標沒什麼亮點可言，以“日產”日語拼音爲LOGO主中心展示，懂得人自然一目瞭然，不懂的人自是不明它的意思，所以難擁有記憶點。

第九名：福特

福特汽車品牌的車標，如果我不說，很難看得出它的造型是一隻小白兔吧？LOGO設計不夠簡約也不夠高調，記憶點不突出。近些年福特汽車的銷量萎靡不振，如果再沒有爆款車型，以後能記住福特標誌的人恐怕越來越少。

第十名：馬自達

馬自達的車標象徵着展開的翅膀，理念更是與自由相關，如此熱衷於自由的品牌理念，更迎合年輕人，且在汽車研發上很容易偏執，量子發動機算不算偏執？

品牌logo之所以沒有出現國產車，因爲很多汽車的logo並不想汽車名字那麼響亮，譬如我們說到吉利，都知道，但是logo卻未必都認識。更不要領克、WEY和星途之類的高端國產車。長安的logo倒是很好記住，但是長安的市場保有量又不夠大，如果繼續排一下的話，長安車標可能要上榜了。至於五菱，說實話，真的沒幾個女司機認識那是五菱，更多的是知道那是一臺麪包車……